問
寶馬 X1 的舒適性好不好
寶馬 X1 的舒適性整體來說還是不錯(cuò)的。
首先,車內(nèi)空間寬敞,長寬高分別為 4616×1845×1641mm,軸距達(dá)到 2802mm,在同級(jí)車型中表現(xiàn)出色,前后排乘坐都較為寬敞,天窗設(shè)計(jì)增加了主觀空間感受。
內(nèi)飾方面,采用大量塑料、皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋和包裹,手感有層次感,鏤空的皮質(zhì)方向盤手感好,8.8 英寸大屏功能齊全,前排配備手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng),可自由調(diào)試舒適空間氛圍。座椅設(shè)計(jì)兼顧包裹性和支撐性,能為乘客提供較好的支撐。
不過,也有部分不足,比如座椅有點(diǎn)硬,包裹性不強(qiáng),后排座椅靠背不能調(diào)節(jié),坐著不是特別舒服。懸掛系統(tǒng)偏硬,在顛簸路段行駛時(shí)對(duì)舒適性有所影響。
但底盤懸架偏向舒適性調(diào)校,能滿足更多消費(fèi)者日常駕駛的舒適需求。綜合來看,寶馬 X1 在舒適性方面有其優(yōu)勢(shì),也存在一些可改進(jìn)的地方,對(duì)于大多數(shù)家用需求來說,它的舒適性還是能夠滿足的。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
菲亞特 500 的空間大小是否夠用得看具體情況。
先說乘坐空間,前排座椅還算不錯(cuò),厚實(shí)且支撐性好,但全手動(dòng)操作稍顯不便。后排座椅較硬,包裹性差,頭枕雖新穎但舒適度一般。
身高 163cm 的人調(diào)整好前排,頭部有一拳多空隙,腿部舒適,后排勉強(qiáng)
福特銳界的油耗不算低,但也并非高得離譜,具體情況因多種因素而異。
工信部給出的百公里綜合油耗在 8.1 - 8.6L,實(shí)測(cè)平均百公里油耗為 11.18 - 11.32L。
不同車主的實(shí)際油耗有所不同,有的在 10 - 11 個(gè)油左右,有
老舊車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)需要特別注意以下這些方面。
首先,停車后要查看車下有沒有大量水跡,發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)有無水痕。
平時(shí)要留意車前水箱和冷凝器的清潔,可用高壓氣或水槍來清理。水溫高時(shí)注意觀察電子風(fēng)扇是否運(yùn)行,也可打開空調(diào)看看。
日常保養(yǎng)按
安裝飛利浦疝氣大燈對(duì)車輛電路是否有影響,這得看具體情況。
一般來說,只要瓦數(shù)不是特別大,對(duì)原車線路通常沒影響。
但如果改裝不當(dāng),就可能出問題。比如選了功率過大的燈泡,會(huì)增加電流和熱量,加重發(fā)電機(jī)、保險(xiǎn)絲和電瓶的負(fù)擔(dān),還可能讓燈具老化加速
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