長安馬自達3的動力系統(tǒng)怎么樣?

長安馬自達3的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

其動力類型多樣,包括自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動機。

自然吸氣發(fā)動機中,如 2.0L 自然吸氣發(fā)動機,發(fā)力順暢,高轉情況下動力后勁足,與 6at 變速箱結合默契,換擋效率高,執(zhí)行力強。

馬自達 3 還搭載了創(chuàng)馳藍天技術的發(fā)動機,像 1.5L 創(chuàng)馳藍天發(fā)動機,最大壓縮比達 13:1,燃燒充分,動力輸出平順且降低油耗。

馬自達 3 還有高性能版本,比如海外開售的馬自達 3,配備 Skyactiv-X M-Hybrid 帶有壓燃技術的輕混(24V)動力總成,輕混系統(tǒng)能額外提供 10kW 動力輸出,還能能量回收,提升制動效果和燃油經濟性。

此外,全新馬自達 3 有大概率引入 2.5T 渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力達 250 匹,峰值扭矩 420 ?!っ祝瑒恿妱?。四驅系統(tǒng)的引入能更有效釋放發(fā)動機潛能,增強操控性能。

總之,長安馬自達 3 的動力系統(tǒng)豐富多樣,能滿足不同用戶的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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