長安汽車最新款的燃油經(jīng)濟(jì)性怎樣?

長安汽車最新款的燃油經(jīng)濟(jì)性普遍較為出色。

長安UNI-V智電iDD版搭載自主研發(fā)的智電iDD混合動力系統(tǒng),采用1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組合,實際使用中能實現(xiàn)更低油耗和更長續(xù)航里程,燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升。

長安啟源A05配置1.5L發(fā)動機(jī)+單電機(jī)的插電式混動系統(tǒng),不同版本的續(xù)航和油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,如70公里版本W(wǎng)LTC綜合油耗低至1.98升每百公里,145公里版本W(wǎng)LTC綜合油耗僅需0.98升每百公里。

長安CS75 PLUS iDD車型搭載1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng),百公里綜合油耗為1.46L,NEDC純電續(xù)航里程為150公里,綜合續(xù)航里程為1200公里。

長安CS55PLUS的手動擋車型百公里油耗僅為7.7升,自動擋車型油耗為8.2升,其發(fā)動機(jī)高效能,采用多點噴射技術(shù)和輕質(zhì)材料,匹配的變速器也有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性,懸掛系統(tǒng)設(shè)計兼顧操控與舒適。

總之,長安汽車最新款在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色,能滿足消費者對省油和性能的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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