廣汽豐田越野車在二手市場的表現(xiàn)參差不齊。

像豐田酷路澤，曾落地超 130 萬，現(xiàn)行駛 7.8 萬公里，車主想 90 萬賣出卻無人接手，因如今高端車選擇多，花 90 萬買 4 年前的車被認(rèn)為不值。

豐田霸道 2700 在二手市場表現(xiàn)不錯(cuò)，保值率較高。它保持非承載式車身和整體橋懸掛搭配，越野性能出色，有空氣懸掛和 KDSS 防傾桿控制系統(tǒng)，增強(qiáng)越野穩(wěn)定性，但整體軸懸掛舒適性稍差。

豐田普拉多也是熱門選擇，保值率高。以 2016 款 2.7L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版為例，新車含稅 42.68 萬，現(xiàn)二手報(bào)價(jià) 23.8 萬，8 年便宜 18.88 萬。配置實(shí)用，有真皮座椅、單天窗等，安全配置不錯(cuò)，動(dòng)力日常夠用，越野性能一流，但內(nèi)飾有磨損。報(bào)價(jià)高于行情，用車成本約 11515 元/年。優(yōu)點(diǎn)是熱門保值、動(dòng)力配置好，缺點(diǎn)是里程和車齡高、油耗不低。

豐田陸巡曾是保值神器，如今保值率大幅下降，二手車庫存成災(zāi)，價(jià)格不穩(wěn)致銷量不佳，熱度降低。

豐田漢蘭達(dá)二手車保值率高，準(zhǔn)新車價(jià)格與新車裸車相當(dāng)，消費(fèi)者更傾向新車，致準(zhǔn)新車有庫存。15 年 2.0t 版本基本 20 萬左右，2.7 升版本 15 萬左右。車型可靠性高，空間寬敞利用率高，七座版本走量，后排座椅可調(diào)范圍大，后備箱功能豐富，有 2.0t 和 2.7 升發(fā)動(dòng)機(jī)可選，2.0t 版本油耗和動(dòng)力表現(xiàn)更好。