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本田車的日系技術(shù)有哪些獨特優(yōu)勢

本田車的日系技術(shù)有獨特優(yōu)勢。

發(fā)動機技術(shù)厲害，像思域的 1.5T 發(fā)動機，馬力能到 177 匹，扭矩 220 牛·米。冠道的 2.0T 發(fā)動機靠 VTEC 技術(shù)，能有 272 匹馬力和 370 ?！っ着ぞ亍TEC 能改變氣門升程和開啟時間，讓發(fā)動機不管轉(zhuǎn)速高低性能都好，低速省油高速動力足，可靠性還高。

混合動力技術(shù)出色，i-MMD 混動系統(tǒng)效率高、性能好，能根據(jù)不同情況切換模式，像雅閣混動版城里開省油高速動力夠，發(fā)動機熱效率高，強化版 EGR 快速加熱技術(shù)能讓熱效率到 41%，還得過沃德十佳發(fā)動機獎。

操控性能不錯，底盤調(diào)校好，懸掛能過濾顛簸，高速和過彎穩(wěn)且有支撐性，像雅閣操控突出，轉(zhuǎn)向輕準，思域 Type R 前懸掛特殊，轉(zhuǎn)向性能和操控穩(wěn)定性好。

空間利用厲害，設計師能在不大的車身尺寸下弄出寬敞內(nèi)部空間和實用儲物地方，實用性舒適性高。

安全技術(shù)方面，主動安全系統(tǒng)有碰撞預警、自動剎車、車道偏離預警、自適應巡航等，能預防事故，被動安全性能也強，車身用高強度鋼，結(jié)構(gòu)合理能吸收能量保護車內(nèi)人。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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