吉利中國龍定位于“普及型國民跑車”和“入門級跑車”。

從動力方面來看，分別搭載吉利自主研發(fā)的 1.5L、1.6L 和 1.8L 排量三款發(fā)動機，1.5L 車型搭配 4 速自動變速箱，全系車型均符合國三標準。其 1.8L 排量車型的推出，標志著吉利的跑車產(chǎn)品在向更高性能過渡。

在外觀設(shè)計上，糅合了中國經(jīng)典美學(xué)元素與空氣動力學(xué)外形設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.24，與世界頂級跑車處在同一級別。細長的前大燈與一對水滴式中網(wǎng)造型，巧妙糅合了中國傳說中的“龍”元素，獨有前臉龍形銳化投影，車尾大包圍自然包覆至底盤及兩側(cè)，應(yīng)用大量硬朗線條，增加肌肉感。

內(nèi)飾方面，黑色內(nèi)飾做工相比美人豹有顯著提高，三幅式運動方向盤和全黑色運動內(nèi)飾相得益彰，一些細節(jié)的用料和做工有待提高。為突出運動精神，內(nèi)飾設(shè)計點綴了金屬裝飾件，打孔的跑車腳踏板和離合、油門以及剎車踏板做工尚可，自動空調(diào)和 CD 音響是展車標準配置。

在安全性方面，配備 ABS＋EBD、中控門鎖、角度可調(diào)吸能轉(zhuǎn)向柱、倒車雷達、車門未關(guān)報警系統(tǒng)等，剎車系統(tǒng)采用四輪盤剎，并配備制動襯片磨損限量報警裝置。

雖然中國龍的底盤、動力等技術(shù)不如部分對手車型，但精準的定位和相對低廉的價格，讓其在市場上有一定立足之地，能夠滿足部分消費者的跑車夢。