問
傳祺商務(wù)車的操控性好不好?
傳祺商務(wù)車的操控性是很不錯(cuò)的。
從動(dòng)力方面來看,傳祺商務(wù)車表現(xiàn)出色。像傳祺 M8,其發(fā)動(dòng)機(jī)是 2.0T 渦輪增壓的,最大功率能達(dá)到 252 馬力,峰值扭矩為 390 ?!っ?,深踩油門上坡時(shí)有強(qiáng)推背感,換擋順暢無卡頓延遲。
而別克 GL8 在這方面就遜色些,動(dòng)力平淡,換擋有頓挫,上坡費(fèi)勁。
傳祺 E9 作為插電混動(dòng)車型,搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加最大功率 134kW 的電機(jī),系統(tǒng)綜合最大功率 274kW,綜合扭矩 630N·m,匹配兩檔 DHT 變速箱,還有節(jié)能、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式以及三種能源模式。運(yùn)動(dòng)模式下油門激進(jìn),懸架變硬,過彎指哪打哪,車身側(cè)傾壓制好。
底盤懸掛方面,傳祺 M8 調(diào)校舒適但不過軟,過彎穩(wěn),車身無側(cè)傾搖晃,別克 GL8 懸掛偏軟,過彎像笨拙大象,底盤離地高度不均勻,易刮蹭。
傳祺 M8 的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向力度適中,能根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度自動(dòng)調(diào)節(jié)助力,轉(zhuǎn)彎靈活,方向盤回饋清晰,有信心。別克 GL8 是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),力度偏重,不能自動(dòng)調(diào)節(jié),比較笨重。
總之,傳祺商務(wù)車在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)
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最新問答
標(biāo)致 RCZ 的報(bào)價(jià)在 32.88 萬到 35.68 萬之間,其配置和報(bào)價(jià)關(guān)系緊密。
比如,價(jià)格稍低的時(shí)尚型,在一些舒適性和科技配置上相對(duì)簡約。
而豪華優(yōu)雅型和豪華運(yùn)動(dòng)型,價(jià)格稍高,配置更豐富。像豪華運(yùn)動(dòng)型,可能會(huì)有更多的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和專
車載 GPS 系統(tǒng)的價(jià)格區(qū)間差別較大。
普通車用的有線 GPS 定位器價(jià)位一般在 100 - 200 元之間,無線 GPS 定位器則在 200 - 300 元之間。
貨車、兩客一危等專用的 GPS 定位器通常要 800 - 1000 元。
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要是變速箱油不足,維修技師會(huì)用舉升機(jī)舉起車,打開放油螺絲
比亞迪 e6 價(jià)格受以下因素影響。
首先是電池技術(shù)和材料成本,電動(dòng)汽車的核心部件是電池,比亞迪 e6 搭載高性能動(dòng)力電池,能實(shí)現(xiàn)長續(xù)航和快速充電,但這使得技術(shù)復(fù)雜且成本高。
其次是制造成本,電動(dòng)車電池容量大,加上先進(jìn)的電動(dòng)化技術(shù)如電動(dòng)機(jī)、電
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