問(wèn)
奔馳大輪轂對(duì)操控有多大影響?
奔馳大輪轂對(duì)操控的影響有利有弊。
好處在于,能讓車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)傾角范圍小,提高操控性。輪胎變寬,抓地力變強(qiáng),高速行駛更穩(wěn)定,側(cè)傾減少,駕駛樂(lè)趣增加,制動(dòng)距離縮短,安全性提高。
但也存在一些問(wèn)題,比如會(huì)增加車(chē)輛總重量,對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生負(fù)面影響,油耗增加,加速變慢。
還可能導(dǎo)致方向盤(pán)變重,懸掛系統(tǒng)承載能力不足,降低乘坐舒適性,增加懸掛系統(tǒng)剛度,降低懸掛自由度,行駛中可能感到震動(dòng)顛簸。
此外,大輪轂成本較高,需要更輕的材料和工藝,價(jià)格更貴,還會(huì)增加車(chē)輛維護(hù)和保養(yǎng)成本,輪胎磨損加快,更換周期縮短。
所以,在選擇奔馳大輪轂時(shí),要綜合考慮這些因素,根據(jù)自身需求和偏好找到平衡點(diǎn)。比如,如果追求極致操控和高速穩(wěn)定性,且能接受較高成本和油耗,大輪轂可能是不錯(cuò)的選擇。反之,如果更注重燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性,可能就不太適合選擇大輪轂。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)途勝 2013 款的動(dòng)力性能如何
2013 款途勝的動(dòng)力性能整體不錯(cuò)。
它搭載的 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩輸出達(dá) 184 牛米,最大馬力 141 匹。最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4500 轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 CVVT 技術(shù)與多點(diǎn)噴射技術(shù)
林肯飛行家 2023 新款價(jià)格的優(yōu)惠政策挺不錯(cuò)的。
官方至高直降 6.4 萬(wàn)元,指導(dǎo)價(jià) 50.08 萬(wàn)元起。
在一些地區(qū)還有特別的優(yōu)惠,比如西區(qū)專(zhuān)享 4000 元商業(yè)險(xiǎn)補(bǔ)貼。
企業(yè)購(gòu)車(chē)抵稅能省 19 萬(wàn)起,還能 0 首付,日付低至 3
沃爾沃 EX30 的售價(jià)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力有一定優(yōu)勢(shì)。
它起步售價(jià) 20 萬(wàn),上綠牌無(wú)購(gòu)置稅,落地價(jià)格相對(duì)較低。
從平臺(tái)來(lái)看,基于吉利 SEA 浩瀚平臺(tái)打造,和極氪 X 同平臺(tái),做工品質(zhì)和底盤(pán)扎實(shí)。
尺寸方面,車(chē)長(zhǎng) 4.23 米,寬 1
2024 款寶馬 i3 各地的落地價(jià)差異較大。
在南通,eDrive 35 L 車(chē)型指導(dǎo)價(jià) 35.39 萬(wàn),現(xiàn)金優(yōu)惠 15.21 萬(wàn),最低售價(jià) 20.18 萬(wàn),加上保險(xiǎn)等費(fèi)用落地約 22 萬(wàn)。
廣州經(jīng)銷(xiāo)商處,同款車(chē)型優(yōu)惠后新車(chē) 19.8
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