比亞迪生產(chǎn)基地都分布在哪些地區(qū)?

比亞迪的生產(chǎn)基地分布在多個地區(qū)。

在國內(nèi),其主要生產(chǎn)基地包括深圳、上海、沈陽、重慶、武漢、南昌、寧波、蘇州、蕪湖、長沙、西安、鄭州、合肥、撫州、濟(jì)南、襄陽等地。

深圳基地是比亞迪最大也是最早建立的基地,位于深圳市龍崗區(qū),總建筑面積 1022.3 公頃,年產(chǎn)能 450 萬輛,是汽車生產(chǎn)、研發(fā)和銷售的中心。

上海基地位于上海崇明,占地 374 公頃,年產(chǎn)能 150 萬輛,涵蓋混合動力汽車、新能源汽車和 SUV。

沈陽基地位于遼寧省沈陽市,是比亞迪的第二大基地,總占地面積 735 公頃,年生產(chǎn)能力 150 萬輛,可生產(chǎn)各種 SUV、MPV 等車型。

重慶基地位于重慶市大足區(qū),總占地面積 670 公頃,年產(chǎn)能 150 萬輛,能生產(chǎn)各類新能源汽車。

武漢基地位于湖北省武漢市,總占地面積 570 公頃,年產(chǎn)能 150 萬輛,可生產(chǎn)各種 MPV、SUV 等車型。

長沙基地創(chuàng)立于 2009 年,年產(chǎn)能達(dá)到 30 萬輛,主要生產(chǎn)車型包括比亞迪秦 PLUS DM-i、宋 MAX DM-i、驅(qū)逐艦 05、海豚以及比亞迪 D1 等。

西安基地由秦川汽車工廠改造而來,經(jīng)過一、二、三期建設(shè),年產(chǎn)能已達(dá)到 90 萬輛,主要生產(chǎn)比亞迪秦系列和宋系列車型,目前正在進(jìn)行第四階段的擴(kuò)建,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將提升至 100 萬輛。

常州工廠項(xiàng)目于 2019 年正式啟動,年產(chǎn)能為 40 萬輛,主要生產(chǎn)比亞迪元 PLUS 和海豹系列車型。

撫州工廠由收購江西大乘汽車改造而成,年產(chǎn)能可達(dá) 20 萬輛,主要生產(chǎn)海豚和即將上市的海鷗。

合肥工廠項(xiàng)目總投資達(dá) 150 億元,規(guī)劃年產(chǎn)能為 15 萬輛,已開始生產(chǎn)比亞迪秦 PLUS DM-i 和驅(qū)逐艦 05 兩款車型,預(yù)計(jì)全面建成后年產(chǎn)能將提升至 132 萬輛。

濟(jì)南工廠首期于 2022 年底投入生產(chǎn),一期年產(chǎn)能為 15 萬輛,二期正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)今年 6 月投入使用,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)宋 Pro DM-i、海豚以及即將上市的騰勢 SUV 車型。

鄭州工廠于 2023 年 4 月 6 日正式投產(chǎn),年產(chǎn)能將會達(dá)到 40 萬輛/年,首臺下線車輛為宋 Pro DM-i,后續(xù)將會投產(chǎn)更多車型。

襄陽工廠是最新建立的生產(chǎn)基地,一期建設(shè)于 2022 年 4 月 27 日啟動,建成后年產(chǎn)值預(yù)計(jì)可達(dá) 140 億元。

在海外,比亞迪在泰國設(shè)有乘用車生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能 15 萬輛,目前主要投產(chǎn)車輛為海豚,后續(xù)將根據(jù)當(dāng)?shù)匦枨笠M(jìn)并生產(chǎn)其他車型。此外,在巴西、匈牙利、烏茲別克斯坦等國也設(shè)有乘用車生產(chǎn)基地。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價

最新問答

寶馬 X1 改裝音響需要注意以下這些方面。 首先,要明確自己的需求,是追求簡單提升還是極致效果。 如果是簡單提升,可以無損更換前門二高二中喇叭,或者更換四門高音和中音喇叭及中置一高一中喇叭。如果追求更高品質(zhì),可更換全車?yán)炔⒋钆鋵\噷S霉Ψ?/div>
寶馬三系改裝內(nèi)飾有不少選擇。 座椅改裝可以更換更高檔的真皮座椅,還能根據(jù)個人喜好定制座椅的款式、大小、顏色和縫線等細(xì)節(jié),比如選擇純手工縫制的真皮座椅,增加復(fù)古線紋裝飾,加厚處理提升舒適性和包裹性。 內(nèi)飾燈光改裝很流行,能提升豪華感和營造氛圍
寶馬 3 系改裝懸掛的利弊分析如下: 利: 1. 能根據(jù)車主意愿調(diào)整氣壓改變避震阻尼,實(shí)現(xiàn)避震高度升降,快速適應(yīng)不同路面和性能需求。 2. 可通過遙控器或車內(nèi)控制按鈕自行調(diào)整車身高度,無需奔波改裝店或修車店。 3. 采用先進(jìn)的空氣懸掛技術(shù),
別克英朗 XT 有多款配置車型,要說哪款最值得購買,得看您的具體需求。 如果您喜歡手動擋,1.6L 手動進(jìn)取型是不錯的選擇。它的價格相對實(shí)惠,僅比入門級時尚型多 5000 元,但配置能讓英朗 XT 的“運(yùn)動”身份更明顯。 要是您對動力有
上劃加載更多內(nèi)容