問
寶馬 M3 E92 有哪些常見的故障?
寶馬 M3 E92 常見的故障有:
燒機(jī)油,這在里程較長時(shí)較為常見,需要更換氣門油封、氣門室墊片、油底殼墊片等。
變速箱油底殼漏油,后驅(qū)動(dòng)法蘭軸密封圈漏油也是常見問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)功率限制節(jié)氣門電機(jī)故障,一般在 10 萬公里左右,由于內(nèi)部齒輪磨損導(dǎo)致電機(jī)超負(fù)荷工作,芯片燒毀報(bào)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)限制功率,需更換整個(gè)節(jié)氣門電機(jī),可選擇原廠 VDO 或加強(qiáng)的馬達(dá)。
出現(xiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)異常!功率下降”的故障,若排除機(jī)油及油品問題,可能是節(jié)氣門電機(jī)故障、電路故障等。
還可能有故障碼 932e,比如油箱蓋沒擰緊、改大燈、主動(dòng)進(jìn)氣格柵壞等。
方向盤打到特定角度有“咔噠”聲,可能是轉(zhuǎn)向游絲壞了。
駕駛提示座椅識(shí)別故障,可能是后排掉東西卡住主駕駛導(dǎo)軌,通過 4S 編程可解決。
蒸發(fā)排放系統(tǒng)檢測到泄露、主動(dòng)進(jìn)氣格柵下半部分損壞、更換轉(zhuǎn)向游絲等,在符合條件時(shí)可走索賠不花錢。
總之,購買寶馬 M3 E92 二手車時(shí)要仔細(xì)檢查車況和公里數(shù),對(duì)于常見故障要心中有數(shù),提前做好維修準(zhǔn)備。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
寶馬 X1 和 X3 的保值率存在一定區(qū)別。
寶馬 X1 的三年保值率約為 56.21%,前五年的平均保值率分別為 68.4%、62.3%、56.5%、51%和 46%,在緊湊型 SUV 中排名處于中等水平。
寶馬 X3 的三年保值率約
寶馬 X1 價(jià)格近期有優(yōu)惠活動(dòng)。
在上海,晨晁汽車和澤進(jìn)汽車均有優(yōu)惠,2023 款 sDrive20Li X 設(shè)計(jì)套裝優(yōu)惠后價(jià)格分別為 18.50 萬和 18.78 萬;2023 款 sDrive25Li X 設(shè)計(jì)套裝分別為 20.00
寶馬 i3 的保養(yǎng)成本不算低。
以常見車型為例,每年保養(yǎng)成本如下:
保養(yǎng)周期為每 1 萬公里一次,每次常規(guī)檢查并更換空調(diào)濾芯含工時(shí)費(fèi)約 1001 元;
制動(dòng)液每 2 萬公里更換,費(fèi)用約 467 元;
變速箱油和冷卻液每 6 萬公里更換,費(fèi)用
寶馬 8 系 2024 新款價(jià)格會(huì)因市場需求而調(diào)整。
首先,寶馬 8 系作為高端豪華車型,其價(jià)格受多種因素影響。原材料成本如高級(jí)真皮和鋁合金等會(huì)直接影響造價(jià),全球原材料價(jià)格波動(dòng)可能反映在車價(jià)上。
生產(chǎn)工藝的復(fù)雜和精密,包括先進(jìn)焊接技術(shù)和嚴(yán)格
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