問
寶馬 7 系的歷史對整個汽車行業(yè)產(chǎn)生了怎樣的影響
寶馬 7 系自 1977 年首代車型上市以來,對整個汽車行業(yè)產(chǎn)生了深遠影響。
首代寶馬 7 系采用尺寸略大的四輻方向盤,中控臺傾向駕駛員一側(cè),更注重駕駛者感受,還是全球首款配備智能電控發(fā)動機和車載電腦的車型,電子車速表、電控定速巡航系統(tǒng)等先進配置成為現(xiàn)代汽車不可或缺的技術(shù)。
第二代寶馬 7 系配備氙氣大燈,是世界首款,還提升了加速性能,加入大量提升駕駛樂趣和行車安全的裝備。
第三代重視每位駕乘人員,前排安全氣囊成標配,增加諸多舒適與安全配置,電子減震等控制系統(tǒng)讓駕駛更輕松安全,還有一體化導(dǎo)航系統(tǒng)和彩色顯示屏。
第四代應(yīng)用大量創(chuàng)新技術(shù),開創(chuàng)性的 iDrive 系統(tǒng)引發(fā)人機交互技術(shù)革命,還搭載高速網(wǎng)絡(luò) ISIS 和互聯(lián)在線服務(wù),取消手動擋車型。
第五代在舒適性大幅提升,創(chuàng)新不停,多項全球首創(chuàng)技術(shù)和配置出現(xiàn)。
第六代在多方面樹立新標桿,配備第四代 iDrive,增加觸控和手勢控制,還有沿記錄軌道自動倒車輔助、放開雙手低速跟車等功能。
新寶馬 7 系進行中期改款,將個性化定制融入其中,滿足消費者個性化需求。
寶馬 7 系的歷史展現(xiàn)了其不斷創(chuàng)新的精神,每一代車型都帶來領(lǐng)先的科技和配置,為豪華汽車的發(fā)展起到“航標燈”作用,成為行業(yè)標準或追趕目標,推動了整個汽車行業(yè)的進步。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
??隈{校的練車場地環(huán)境通常很不錯。 不少駕校的練車場地占地面積較大,比如來這學車駕校全占地 27 畝,場地寬敞。 而且很多駕校的練車場地標準規(guī)范,能 1:1 模擬科目二考場,像側(cè)方停車、倒車入庫、曲線行駛、半坡定點和起步、直角拐彎這些項目都
黑豹汽車的價格區(qū)間較為廣泛。 黑豹汽車 380 單排新車在 12 年 8 月時價格約 2.4 萬元,因年份和地區(qū)等因素會變動。 黑豹 380 款雙排、柴油版目前價格約 3 萬元。 黑豹汽車 HFJ1027CWV 車型價格為 4.2 萬元。
個性小車的保養(yǎng)成本是否高,得具體情況具體分析。 像 MINI CLUBMAN 這類個性小車,首保為 10000 公里或 12 個月,之后每隔 10000 公里或 12 個月保養(yǎng),20000 公里、40000 公里、60000 公里時保養(yǎng)費用
廣汽三菱的保值率不算高。 從市場數(shù)據(jù)來看,與一些熱門品牌和車型相比存在差距。 以歐藍德為例,雖然在某些年份的保值率在同類型中處于前列,但整體表現(xiàn)仍遜于一些強勢競品。比如,在合資熱門 SUV 保值率排名中,普拉多、漢蘭達等日系車型保值率明顯更
上劃加載更多內(nèi)容