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奔馳 E200L 與同級別車型相比有何優(yōu)勢
奔馳 E200L 與同級別車型相比,優(yōu)勢不少。
動力方面,其最大功率、扭矩相比寶馬 520Li 有一定優(yōu)勢。
配置上,安全配置豐富,如多出膝部安全氣囊、后排側氣囊等,還有智能照明系統(tǒng)、預防性安全系統(tǒng)等。
舒適性配置也不錯,像座椅加熱、自動防眩目后視鏡、倒車影像系統(tǒng)等。
內飾上,更強調高檔,細節(jié)處理到位。
外觀方面,前臉霸氣,耐看性高。
駕駛感受上,后段加速性占優(yōu),噪音控制出色。
雖然變速箱換擋邏輯和速度不如寶馬 5 系的采埃孚 8AT 順滑,但整體動力表現(xiàn)不錯。
另外,奔馳 E200L 優(yōu)惠給力,后期保養(yǎng)費用能通過優(yōu)惠節(jié)省不少。
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最新問答
奔馳 R 級新車價格近幾年有波動。
2011 款 R 350L 4MATIC 車型,在揭陽的落地價約 85.94 萬元,在文昌約 84.44 萬元。
2017 款 R 320 4MATIC 商務型臻藏版,在運城約 58.05 萬元,在荊州約
奔馳 C 級新車型的動力系統(tǒng)有不少升級。
2024 款奔馳 C 級首次搭載 1.5T 高低功率發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)的組合,匹配 9AT 變速箱,最大功率分別為 125KW(低功率)和 150KW(高功率),動力和燃油經濟性出色。
C 2
標致 207 價格在同級別車型中處于中等偏低水平。
新車價格區(qū)間為 7.18 - 10.78 萬。相比同級別車型,標致 207 有自身的特點。
優(yōu)點是操控性能出色,底盤調校功力深厚,在顛簸路面和國道行駛時穩(wěn)定性強。
但缺點也明顯,比如 1.
比亞迪能夠崛起,王傳福做出了以下重要決策:
一是勇敢跨界。王傳福辭去穩(wěn)定工作,下海創(chuàng)業(yè),從電池制造起家,憑借對電池技術的鉆研,突破國外技術封鎖。之后進軍汽車領域,盡管不被看好,仍堅定前行。
二是堅持新能源路線。在其他車企專注燃油車時,比亞迪
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