朗逸的首次上市時(shí)間是 2008 年 6 月。

朗逸是上海大眾自主研發(fā)的車(chē)型，它的設(shè)計(jì)起源于保時(shí)捷在二戰(zhàn)期間研發(fā)的一款代號(hào)為“Eva·Lavida”的四門(mén)轎車(chē)項(xiàng)目。該車(chē)在國(guó)外未曾上市，而是作為德方送給上海大眾的禮物，最終由上海大眾生產(chǎn)并推向市場(chǎng)。

朗逸一上市就展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，當(dāng)年便賣(mài)出 44000 余輛，隨后銷(xiāo)量持續(xù)攀升。

朗逸之所以能夠取得如此佳績(jī)，原因在于其各方面表現(xiàn)較為均衡。外觀上，它沉穩(wěn)大氣又不失時(shí)尚，前臉立體，多邊形中網(wǎng)和修長(zhǎng)硬朗的車(chē)身線條帶來(lái)極佳視覺(jué)效果，能被不同年齡段的消費(fèi)者接受。

內(nèi)飾為純黑簡(jiǎn)約風(fēng)格，熟悉的大眾風(fēng)，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔對(duì)稱(chēng)，雙圓機(jī)械儀表盤(pán)搭配 8 英寸觸摸屏，鍍鉻裝飾和搪塑軟性材料提升了層次感，座椅采用皮質(zhì)材料，柔軟包裹性好。

配置齊全，安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、ESP、上坡輔助、后雷達(dá)、電動(dòng)天窗、定速巡航、后座出風(fēng)口、車(chē)內(nèi) PM2.5 過(guò)濾裝置等應(yīng)有盡有，比一些日系車(chē)更厚道。

動(dòng)力方面，朗逸搭載 1.5L 自然吸氣、1.4T 增壓直噴兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，5MT、6AT 和 7DCT 三款變速箱，最大功率分別是 85kW（116Ps）和 110kW（150Ps），最大扭矩分別是 150Nm 和 250Nm，動(dòng)力選擇豐富，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相比同級(jí)軒逸更充沛。而且增加手動(dòng)擋車(chē)型進(jìn)一步降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻。

從車(chē)主口碑看，朗逸比較耐造，這些因素共同造就了朗逸在轎車(chē)市場(chǎng)的成功。