問(wèn)

保時(shí)捷純電汽車的保養(yǎng)成本高嗎?

保時(shí)捷純電汽車的保養(yǎng)成本高不高,得分情況來(lái)看。

以保時(shí)捷Taycan為例,在國(guó)內(nèi),假如每年行駛20,000公里。

保險(xiǎn)方面,以雙電機(jī)入門(mén)版為例,商業(yè)保險(xiǎn)包括交強(qiáng)險(xiǎn)、車船稅、第三者責(zé)任險(xiǎn)(100萬(wàn))、車輛損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠、自燃險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)等,首年保險(xiǎn)費(fèi)用約21334元,后續(xù)未出險(xiǎn)會(huì)逐年降低。

用電費(fèi)用,以裝備79.2kWh的雙電機(jī)入門(mén)版計(jì)算,CLTC工況下續(xù)航461km,一年需消耗3436kWh的電,按上海正常電價(jià),處于第二檔,電費(fèi)約0.667元(未分時(shí)),一年電費(fèi)2291元。

保養(yǎng)方面,沒(méi)有大小保養(yǎng)之分,主要是檢查電池及冷凍液狀況,還有空調(diào)濾清方面,一年2萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)不到2000元。

綜合算下來(lái),每年開(kāi)銷大概25476元,每月2123元。

不過(guò),保時(shí)捷純電汽車售價(jià)較高,像Taycan GTS國(guó)內(nèi)售價(jià)139.2萬(wàn)元,每年行駛20,000公里,月維護(hù)成本為404歐元,約合人民幣3030元,行駛里程超過(guò)30,000km,維護(hù)成本將上升至821歐元,約合人民幣6157元。

在國(guó)內(nèi),雖然保險(xiǎn)和用電方面與德國(guó)費(fèi)用差距不大,但加上其他費(fèi)用,保養(yǎng)成本也不低。

總之,保時(shí)捷純電汽車保養(yǎng)成本相對(duì)較高,但對(duì)于能買得起的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),或許不是太大問(wèn)題。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

東風(fēng)雪鐵龍新車的配置亮點(diǎn)眾多。 比如雪鐵龍 C4 世嘉,以五星安全為基礎(chǔ),配備 safeye 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)盲區(qū),通過(guò)指示燈為駕駛員及時(shí)警示。車身采用高強(qiáng)度材料與鋁合金,構(gòu)筑籠式車身,保障剛性和碰撞吸能性能,頂配車型有 6 個(gè)安全氣
東南汽車的操控性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 東南DX7轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),提速和剎車靈活,抓地有力,正常行駛平穩(wěn)。電子助力和電子穩(wěn)定系統(tǒng)到位,車速100多仍穩(wěn)定。主動(dòng)剎車等配置讓人駕駛自信,低速方向盤(pán)輕,過(guò)小巷不累,高速穩(wěn)重,過(guò)彎側(cè)傾小,車內(nèi)功能按鍵手感好易操
傳祺 GS4 汽車的操控性出色。 它采用前麥佛遜式+后多連桿的獨(dú)立懸架組合,底盤(pán)調(diào)校出色,在各種路況下都有良好表現(xiàn)。 5.5 米的轉(zhuǎn)彎半徑,在“蛇形繞樁”及“連續(xù)彎道”等項(xiàng)目中成績(jī)優(yōu)秀。 轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn),有一定虛位但不影響操控。 在
電池技術(shù)對(duì)電動(dòng)汽車保值率的作用非常大。 首先,電池技術(shù)的快速進(jìn)步會(huì)導(dǎo)致上一代電動(dòng)車貶值力度加大。早期的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程較短,性能相對(duì)較弱,隨著技術(shù)提升,新車性能大幅提高,老款車保值率就降低了。 其次,電池成本在電動(dòng)汽車制造成本中占比高,且電
上劃加載更多內(nèi)容