雪鐵龍 C5 的操控性能好不好

雪鐵龍 C5 的操控性能很不錯。

它采用第三代主動液壓懸掛技術(shù),能調(diào)整車身離地間隙,車速低時車身升高輕松越溝坎,車速高時降低車身降低風阻更穩(wěn)定節(jié)油,停車熄火車身高度自動降至最低,啟動恢復(fù)正常。

六變速自動變速箱反應(yīng)快,智能學習駕駛習慣好,D 檔下油門施壓反應(yīng)及時,S 檔會延遲換擋保持高轉(zhuǎn)速。

電子液壓助力轉(zhuǎn)向整體指向性好,幾乎無分量,多功能方向盤功能齊全。

全新一代 AMCS 大師級平順底盤,由前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛構(gòu)成,內(nèi)部斜置減震器能分解垂直力緩沖,軟硬自行調(diào)節(jié),行車轉(zhuǎn)彎更從容。

此外,1.6T 發(fā)動機 1400 轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩,起步稍遲鈍但提速線性,幾乎無渦輪增壓頓挫,1.8T 提速更出色。在擁堵城市 D 檔動力夠用,S 檔滿足追求速度感和超車并線需求,手動模式下?lián)Q擋動作和動力輸出及時。

總之,雪鐵龍 C5 的操控性能在懸掛、轉(zhuǎn)向、動力等多方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來良好體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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