問
雪鐵龍 C5 的保值率怎么樣
雪鐵龍 C5 的保值率在中型車中處于中等水平。
其前五年平均保值率分別為:58.9%,56.2%,42.7%,39.9%,35.1%,在中型車之中排第 80 名。
雪鐵龍 C5 保值率一般主要有幾個方面原因。
一是銷量不太理想,這使得品牌 4S 店售后服務(wù)相對一般,保養(yǎng)維修不到位。
二是車子本身小毛病較多。
三是起步相對較慢,即使猛踩油門,加速反應(yīng)也不明顯。
不過,雪鐵龍 C5 也有自身優(yōu)勢。
它本身沒有大的問題,價格受降價風(fēng)潮影響較小,能讓消費者承受較小的因產(chǎn)品貶值而造成的經(jīng)濟損失。
在一些熱點城市,其前五年保值率也有所不同,比如在北京,1 年保值率為 56.2%,2 年為 52.1%,3 年為 40.3%,4 年為 37.1%,5 年為 30.5%。
在天津,1 年保值率為 55.7%,2 年為 51.5%,3 年為 39.8%,4 年為 36.7%,5 年為 30.1%。
總體來說,雪鐵龍 C5 的保值率不算突出,但也并非毫無可取之處。
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最新問答
東風(fēng)雪鐵龍新車的配置亮點眾多。
比如雪鐵龍 C4 世嘉,以五星安全為基礎(chǔ),配備 safeye 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),實時監(jiān)測盲區(qū),通過指示燈為駕駛員及時警示。車身采用高強度材料與鋁合金,構(gòu)筑籠式車身,保障剛性和碰撞吸能性能,頂配車型有 6 個安全氣
東南汽車的操控性能整體表現(xiàn)不錯。
東南DX7轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),提速和剎車靈活,抓地有力,正常行駛平穩(wěn)。電子助力和電子穩(wěn)定系統(tǒng)到位,車速100多仍穩(wěn)定。主動剎車等配置讓人駕駛自信,低速方向盤輕,過小巷不累,高速穩(wěn)重,過彎側(cè)傾小,車內(nèi)功能按鍵手感好易操
傳祺 GS4 汽車的操控性出色。
它采用前麥佛遜式+后多連桿的獨立懸架組合,底盤調(diào)校出色,在各種路況下都有良好表現(xiàn)。
5.5 米的轉(zhuǎn)彎半徑,在“蛇形繞樁”及“連續(xù)彎道”等項目中成績優(yōu)秀。
轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn),有一定虛位但不影響操控。
在
電池技術(shù)對電動汽車保值率的作用非常大。
首先,電池技術(shù)的快速進步會導(dǎo)致上一代電動車貶值力度加大。早期的電動汽車?yán)m(xù)航里程較短,性能相對較弱,隨著技術(shù)提升,新車性能大幅提高,老款車保值率就降低了。
其次,電池成本在電動汽車制造成本中占比高,且電
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