問
冬天電動(dòng)車充電時(shí)間會(huì)變長嗎?
冬天電動(dòng)車充電時(shí)間會(huì)變長。
這是因?yàn)榈蜏貢?huì)影響電芯內(nèi)的電化學(xué)反應(yīng),車載電池管理系統(tǒng)為保護(hù)電池會(huì)限制充電功率。
比如日產(chǎn)聆風(fēng)出租車車隊(duì)的數(shù)據(jù)顯示,77 華氏度時(shí)直流快速充電器 30 分鐘能充 80%,而 32 華氏度時(shí)電量減少 36%,溫度越低充電越慢。
寒冷天氣下,電池溫度低,化學(xué)反應(yīng)速度變慢,充電效率下降。
若車輛在室外存放一夜直接充電,電池溫度過低,控制系統(tǒng)會(huì)降低限制充電電流,等溫度恢復(fù)到 10 攝氏度以上才提高充電效率。
冬天要保證充電溫度不過低,可在地下車庫室內(nèi)或白天溫度高時(shí)充電。要用原裝充電器,不合適的充電器可能無法正常充電甚至損害電池。
注意控制充電時(shí)間,別過度充電,冬天一般 8 到 10 小時(shí)充滿,綠燈后可浮充 1 小時(shí)左右。
別長時(shí)間不充電,每隔 15 天左右充一次。
別把鋰電池帶上樓充電,鋰電池安全性能有隱患,不規(guī)范充電易自燃起火。
總之,掌握正確充電方式,養(yǎng)成良好習(xí)慣,能延長電池壽命,讓電動(dòng)車跑得更遠(yuǎn)。
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最新問答
海南馬自達(dá) 3 的維修保養(yǎng)成本不算高。
以不同車型為例,1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版小保養(yǎng)約 499 元,6 萬公里總計(jì)約 4553 元,每月約 126 元;2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版小保養(yǎng)約 504 元,前 6 萬公里常規(guī)保養(yǎng)總成本 7910 元,每
化油器混合比正常的標(biāo)準(zhǔn)是火花塞中心電極呈磚紅色。
想要調(diào)整到正常狀態(tài),可以這樣做:首先,找到化油器的混合比螺絲,將其順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到底,再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) 1.5 圈。然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,一般 10 分鐘左右,讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度。
接著調(diào)整
不同型號(hào)的江淮貨車報(bào)價(jià)差異挺大的。
像 4 米 2 的江淮貨車,2 米廂式貨車報(bào)價(jià)一般在 7 萬到 11 萬之間。
駿鈴系列售價(jià)在 8 到 12 萬元。
自卸車型如江淮自卸車,新車價(jià)格約 8 到 13 萬元。
國五標(biāo)準(zhǔn)的江淮 4.2 米貨車
花冠和卡羅拉的維修保養(yǎng)成本其實(shí)差不多。
雖然它們在發(fā)動(dòng)機(jī)性能、扭矩、變速箱、車身尺寸等方面存在差異,但由于發(fā)動(dòng)機(jī)相同,保養(yǎng)價(jià)格總體差別不大。
卡羅拉搭載 CVT 無級變速箱,花冠是 5 擋手動(dòng)變速箱,國內(nèi)路況較差,4S 店一般要求 5000
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