問
保時捷 Turbo 與普通版本在外觀上有哪些明顯區(qū)別?
保時捷 Turbo 與普通版本在外觀上的明顯區(qū)別主要有以下方面。
前臉部分,保時捷 Turbo 多采用獨特的三段式中網(wǎng)設(shè)計,更具層次感和立體感,普通版本則是常見的獨立中網(wǎng)設(shè)計,相對簡潔。
輪輞上,保時捷 Turbo 配備雙十幅輪輞,視覺效果和運動性能更出色,普通版常采用 20 幅輪輞,設(shè)計相對保守。
車尾處,保時捷 Turbo 采用隱入式尾燈設(shè)計,尾部看起來更整潔高端,普通版多為橢圓形尾燈設(shè)計,相對傳統(tǒng)。
像保時捷 Panamera Turbo 版,進氣格柵進一步加大,視覺重心更靠下,前大燈更精致小巧,車身側(cè)面空氣動力學(xué)開孔做隱藏設(shè)計,車尾選用雙邊四出式排氣布局,還有三段式折疊升降尾翼。
純電動 Macan 的 Turbo 版前包圍更具性能味兒和視覺感,普通版前杠造型更常規(guī)。另外,燈組造型也有更新,Turbo 版通常有更大的進氣口、運動型前保險杠等獨特裝飾元素,以增強運動感。
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最新問答
駕駛體驗上,進口寶馬和華晨寶馬哪個更佳,這得具體分析。
進口寶馬 5 系采用后輪驅(qū)動,車身強度高,短軸設(shè)計,在駕駛體驗上更靈活,運動性能突出,車頭線條流暢,沖擊感強,尾部圓潤優(yōu)雅,側(cè)面低調(diào)大氣,發(fā)動機純德國制造。
華晨寶馬 5 系則采用
寶馬 630i 的安全性能相當(dāng)出色。
它配備了眾多主動安全系統(tǒng),比如剎車防抱死系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)等,能在緊急制動時最大程度保障車輛的穩(wěn)定性和可控性。
還有盲點監(jiān)測系統(tǒng),能幫助駕駛者在變道時及時發(fā)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)的車輛,降低碰撞風(fēng)險。
寶馬 3 系 GT 保養(yǎng)費用相對較高。
在 4S 店進行常規(guī)保養(yǎng)通常費用在 2000 元左右。首保一般在 10000 公里或 12 個月時進行,通常免費,主要是機油等基礎(chǔ)保養(yǎng)。
20000 公里或 24 個月時保養(yǎng)項目除機油還會有空調(diào)濾清,
要避免寶馬 1 系改裝外觀違規(guī),您得這么做。
首先得清楚當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)要求,這是關(guān)鍵。
像在美國,有些州允許外觀改裝,有些州則不行。在中國,改變已登記的機動車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是違法的。
如果您想改外觀,選寶馬原廠 M Performance
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