問
長安跨越者的二手車保值率高嗎?
長安跨越者的二手車保值率不算高。其三年保值率為 53%,假如頂配版原價 6.77 萬,三年后能賣約 3.59 萬元。比如一年半車齡、車況好且手續(xù)齊全的,值 2.5 萬左右。
長安跨越者 D5 的油耗水平偏高,平均油耗在 8.5L/100km 至 12.29L/100km 之間,行駛 100 公里費(fèi)用約 77.26 元至 111.71 元,每公里油費(fèi)約 0.77 元至 1.12 元。
長安跨越者上市于 2011 年 9 月,定位是品牌中的高端車型。其駕駛室設(shè)計在當(dāng)年較為前衛(wèi),A 柱直立增加空間,車門拉手直立,下部有大尺寸轉(zhuǎn)向燈。外擺鏡設(shè)計能減少盲區(qū),鏡面面積大。仿五十鈴窄體駕駛室,有手搖式升窗器,車門扶手能降低駕駛疲勞。
內(nèi)飾方面,座椅紅黑配色,儀表盤簡單,中控功能僅收音機(jī)和冷暖空調(diào),儀表臺縫隙大且塑料件易損壞。
動力方面,采用云內(nèi) YN33CRD2 柴油發(fā)動機(jī),排量 3.3 升,最大輸出功率 102 馬力,最大扭矩 265 牛米,變速箱是益陽 YC5-35,五擋手動,后橋速比 5.857,載重能力達(dá) 6 - 7 噸,經(jīng)濟(jì)車速 50 - 60KM/H,適合對速度要求不高、看重載重的用戶。箱式貨箱經(jīng)過使用會有老化,配有大水罐,但剎車散熱不好,易熱衰退。
總之,長安跨越者二手車雖保值率不高,但性價比還是有的,具體是否購買要根據(jù)個人需求決定。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
傳祺 GS4 汽車的操控性出色。
它采用前麥佛遜式+后多連桿的獨(dú)立懸架組合,底盤調(diào)校出色,在各種路況下都有良好表現(xiàn)。
5.5 米的轉(zhuǎn)彎半徑,在“蛇形繞樁”及“連續(xù)彎道”等項目中成績優(yōu)秀。
轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn),有一定虛位但不影響操控。
在
電池技術(shù)對電動汽車保值率的作用非常大。
首先,電池技術(shù)的快速進(jìn)步會導(dǎo)致上一代電動車貶值力度加大。早期的電動汽車?yán)m(xù)航里程較短,性能相對較弱,隨著技術(shù)提升,新車性能大幅提高,老款車保值率就降低了。
其次,電池成本在電動汽車制造成本中占比高,且電
不同品牌的電動車電池保養(yǎng)方法不一樣。
首先,要保持電池盒清潔干燥。雨雪天或過泥水路段后,及時檢查電池盒,防止進(jìn)水導(dǎo)致電池自放電。
其次,騎行時不能過度負(fù)載。新國標(biāo)電動車電壓低,超載易使電機(jī)電流過大,影響電池壽命。
正常騎行要隨用隨充,
標(biāo)致 206 輪胎尺寸的選擇要考慮多方面因素。
2004 款標(biāo)致 206 的輪胎規(guī)格是 195/55R15,其他款的規(guī)格是 185/65R14。
早期的標(biāo)致 206 采用 14 寸輪轂,搭配 185/65R14 輪胎,輪轂寬度有 5J 和
上劃加載更多內(nèi)容