奔馳 G650 的內(nèi)飾有哪些獨特之處?

奔馳 G650 的內(nèi)飾有很多獨特之處。

首先是配色,采用米黑雙色,視覺上優(yōu)雅大氣。

材質(zhì)方面大量使用真皮,包括中控臺、門板、方向盤及座椅,觸感細膩,彰顯奢華。

中控臺設計精致,在第二排“中控臺”上方,有一塊毛玻璃將前后排隔開,創(chuàng)意十足。

三幅平底桃木方向盤既有運動感又方便操控。

亮黑鋼琴木內(nèi)飾提升了車內(nèi)檔次。

座椅都是真皮材質(zhì),縫線細密,質(zhì)感高級。

前排座椅支持 12 項調(diào)節(jié)帶記憶,前后座椅帶加熱通風和按摩,后排配置頭等艙座椅,乘坐舒適。

此外,還配備魔術天窗、柏林之聲高端環(huán)繞音響、小桌板、遮陽簾、4 區(qū)空調(diào)等配置,讓乘客在享受硬派外觀的同時,也能體驗到舒適和貼心的配置。

總之,奔馳 G650 的內(nèi)飾將豪華與舒適完美結(jié)合,給駕乘者帶來頂級的享受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價

最新問答

奔馳發(fā)動機異響不是普遍現(xiàn)象。 奔馳發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因多樣,解決方法也不同。 發(fā)動機氣缸間隙過大,會產(chǎn)生咯噔聲,導致動力下降和排放物增加,這種情況需要專業(yè)維修調(diào)整間隙。 氣門或氣門機構(gòu)出問題,如氣門裂紋、損壞或因磨損松動,會引起響聲,通常需
標致 307 三廂的操控性不錯。 它采用發(fā)動機橫置布局,前置前驅(qū)動系統(tǒng),配合四輪獨立懸掛,這為其提供了卓越的操控基礎。 車身結(jié)構(gòu)一體化,在碰撞時能有效分散沖擊,保障行車穩(wěn)定和安全,對操控性也有積極影響。 同時,軸距達到 2.61 米,合理的
奔馳越野車的動力表現(xiàn)相當出色。 像奔馳大 G,有 2.0T 和 4.0T 兩種動力選擇,2.0T 發(fā)動機最大功率 258 馬力,最大扭矩 370N·m,0-100km/h 加速時間 8.1 秒。4.0T 發(fā)動機最大功率 421 馬力,最大扭
奔騰 B70 改裝音響能顯著提升效果。 原車音響存在諸多不足,如喇叭單薄、聲音缺乏力度和層次感等。 要提升效果,可從以下方面入手: 首先,選擇合適的音響設備。如德國弗萊德 FAK 165 套裝,前、后聲場都可安裝,其懸邊優(yōu)質(zhì),失真小,
上劃加載更多內(nèi)容