全面取消二手車限遷政策對新車銷售會有沖擊嗎?

全面取消二手車限遷政策對新車銷售基本不會有沖擊,反而有促進作用。

二手車加速流轉(zhuǎn),能提高資源合理利用水平,拉動次新車主更新置換新車,進而刺激新車消費。

二手車臨時產(chǎn)權制度的建立,讓經(jīng)銷商可持續(xù)發(fā)展,降低成本,提高周轉(zhuǎn)效率,幫助二手車經(jīng)銷企業(yè)快速成長,也能為新車銷售創(chuàng)造更好條件。

二手車轉(zhuǎn)移登記實行單獨簽注,有利于規(guī)范市場,消費者能更放心置換和購買二手車,促進新車更新。

目前大部分城市已取消限遷,但部分重點地區(qū)還存在門檻,政策實施后,二手車源將全國流通無阻礙。

對于消費者而言,活躍的二手車市場能讓想換車的人將舊車出手,車款補貼買新車,原本買不起新車的也可能因合理價格成為二手車及相關產(chǎn)業(yè)新消費者。

國際上消費者置換汽車平均周期是 6 年,限遷政策會導致置換延遲,新車銷售速度放緩,取消限遷能激發(fā)二手車市場活力,加速市場更新?lián)Q代,促使二手車市場流通更順暢,堅定消費者信心,形成全國統(tǒng)一、標準化、高效的二手車市場秩序,從而拉動新車銷量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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