10萬左右的車哪款操控性佳?

10 萬左右操控性佳的車,以下這幾款值得考慮。

福克斯,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚外觀,操控性能出色,在緊湊車市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異。其四輪獨(dú)立懸架被調(diào)校得很運(yùn)動(dòng),過彎流暢精密?,F(xiàn)在市場(chǎng)優(yōu)惠大,10 萬元以內(nèi)能入手。

標(biāo)致 308S,鋼炮味濃,短而寬的車身設(shè)定,獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)營造出強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)感。雖為扭力梁后懸架,但法系車的調(diào)校出神入化,駕駛感受佳。

大眾高爾夫,德系操控有口皆碑,設(shè)計(jì)和調(diào)校成熟,動(dòng)力系統(tǒng)及匹配完善,懸掛略緊繃,富有韌勁,路感清晰,車頭指向精準(zhǔn)。

觀致 3,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔精致,安全性能出眾,超寬車身行駛特別穩(wěn),懸掛表現(xiàn)出眾,NVH 控制好。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉,底盤有功底,懸架支撐性到位,轉(zhuǎn)向手感偏沉,車身響應(yīng)精準(zhǔn)。

東南三菱翼神,繼承優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)基因,四輪獨(dú)立懸架有韌性,防傾桿粗壯,車身剛性強(qiáng),路感清晰。

MG6 手動(dòng)版,手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高,換擋感好,車身尺寸和懸架系統(tǒng)提升操控靈活性,1.5T 直噴增壓器動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)

最新問答

寶馬 X7 和 7 系在制造工藝方面對(duì)檔次提升都有顯著作用,但相對(duì)而言,寶馬 7 系的制造工藝對(duì)檔次提升可能更明顯。 從外觀來看,7 系的顛覆性設(shè)計(jì),尤其是大型豪華車前臉和大燈,充滿現(xiàn)代感與未來感,車身尺寸更長寬,更顯莊重。X7 雖也有特
北京汽車 E 系的內(nèi)飾做工相當(dāng)出色。 其中控臺(tái)整體造型模仿奔馳 B 級(jí),相似度高但層次簡(jiǎn)單些,儀表、空調(diào)出風(fēng)口、鍍鉻裝飾條等細(xì)節(jié)與奔馳幾乎一樣,觀感大氣。車內(nèi)目前只提供“上黑下米”的配色方案。 內(nèi)飾整體做工出色,盡管中控臺(tái)用硬質(zhì)塑料,但
寶馬 2 系敞篷的內(nèi)飾做工精細(xì)。 它保持了寶馬一貫的高品質(zhì),材質(zhì)精良。 座椅舒適,操控臺(tái)布局合理。 比如音響和空調(diào)按鍵布局精心,座椅皮子雖非真皮但不影響使用。 內(nèi)飾的整體精致程度體現(xiàn)了寶馬對(duì)品質(zhì)的追求。 但也有部分地方存在小瑕疵,比如可能會(huì)
人工定損在保險(xiǎn)理賠計(jì)算中的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先,能確保賠付公正合理。通過人工定損,對(duì)保險(xiǎn)事故造成的損失進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)估,依照保險(xiǎn)合同約定確定賠償金額,保障被保險(xiǎn)人得到應(yīng)有的補(bǔ)償,不會(huì)少賠也不會(huì)多賠。 其次,有助于控制理賠成本。人工
上劃加載更多內(nèi)容
獲取底價(jià)