法拉利馬王的安全性能保障主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是車(chē)身材質(zhì)，大量采用被譽(yù)為“材料界黑色黃金”的航空級(jí)鍛造碳纖維，這種材料輕盈、堅(jiān)固、抗拉伸、耐高溫，不僅能減輕車(chē)身重量，還有助于節(jié)能減排和提升車(chē)輛安全性能。

其次是空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，如法拉利SF90的前保險(xiǎn)杠分為兩部分，上部和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之間的凹陷處可以局部壓縮氣流，前輪前方的兩個(gè)擴(kuò)散器有助于在前軸產(chǎn)生下壓力。還有像F80，中間的進(jìn)氣口通往前蓋上方的S-DUCT空氣動(dòng)力學(xué)通道，從底部擾流到車(chē)頂，最終與尾翼部分完成銜接，能產(chǎn)生強(qiáng)大的下壓力，提升行駛穩(wěn)定性。

再者是制動(dòng)系統(tǒng)，比如大燈下方的孔洞可以對(duì)剎車(chē)進(jìn)行散熱，保證剎車(chē)系統(tǒng)在高溫下仍能正常工作。

另外，車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)也很關(guān)鍵，像法拉利F80搭載的混動(dòng)技術(shù)，基于排量2992cc的120度夾角V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配合前后電機(jī)，擁有1200馬力的綜合功率，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出能讓車(chē)輛在緊急情況下快速響應(yīng)。

還有車(chē)輛的輪胎規(guī)格，如前285/40 R20，后345/30 R21的夸張配置，確保有足夠的抓地力。

最后，法拉利還為限量版超跑提供延長(zhǎng)原廠保養(yǎng)和維護(hù)服務(wù)，像LaFerrari Power計(jì)劃，由受訓(xùn)于Maranello工廠總部的技術(shù)人員進(jìn)行全方位的檢查和保養(yǎng)，確保車(chē)輛始終處于最佳車(chē)況。