邁巴赫屬于戴姆勒集團(tuán)，是奔馳旗下的高端品牌。

邁巴赫原本是一個(gè)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的品牌，其創(chuàng)始人威廉邁巴赫是戴姆勒汽車發(fā)動(dòng)機(jī)公司的總裁兼技術(shù)總監(jiān)。

1926 年，戴姆勒和奔馳合并成為戴姆勒-奔馳汽車集團(tuán)，旗下?lián)碛忻焚惖滤贡捡Y、邁巴赫以及 Smart 三個(gè)品牌，所以二者淵源頗深。

邁巴赫曾因經(jīng)營不善面臨破產(chǎn)，被奔馳收購。

1997 年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車展中帶來了一輛以 Maybach 為名的概念性超豪華四門轎車，讓邁巴赫品牌再次復(fù)活。

邁巴赫的車型眾多，比如邁巴赫 57、邁巴赫 62 等。

邁巴赫 S 級(jí)是基于奔馳 S 級(jí)打造的，比奔馳 S 級(jí)更奢侈、價(jià)格更貴。它的軸距、長(zhǎng)寬高都比奔馳 S 級(jí)大，分別為 3365 毫米、5466 毫米、1899 毫米和 1500 毫米，而奔馳 S 級(jí)的軸距為 3165 毫米，長(zhǎng)寬高分別為 5259 毫米、1899 毫米和 1497 毫米。

邁巴赫級(jí)共使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 6.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳 S 級(jí)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，一款是 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

區(qū)分邁巴赫和奔馳 S 級(jí)，最直觀的辦法是看車身尺寸，邁巴赫車型更長(zhǎng)、軸距更大。此外，邁巴赫車型在 C 柱位置有標(biāo)志性的“雙 M”LOGO，奔馳 S 級(jí)則沒有。邁巴赫車型的輪轂樣式高大上，是餅式設(shè)計(jì)，奔馳 S 級(jí)是多幅輪轂。還可以通過后車門和車窗來區(qū)分，邁巴赫車型的后窗上有個(gè)小型三角窗，開門時(shí)不跟隨車門動(dòng)作，后門線條和后窗線條連接起來形成兩個(gè)凸起，而奔馳 S 級(jí)的后三角窗在車門上，車門線條較平滑。