電動(dòng)車能否走公交專用車道

電動(dòng)車通常不能走公交專用車道。

公交專用車道是為公交車行駛提供便利的專用通道。

按照《道路交通安全法》規(guī)定,任何車輛不得在公交車道行駛和停留,包括電動(dòng)車。

在一些城市,如拉薩,禁止電動(dòng)車在公交專用車道內(nèi)行駛、停放,交警會加大查糾力度,對違規(guī)者嚴(yán)格處罰,情節(jié)嚴(yán)重者強(qiáng)制拖移。

雖然不同城市規(guī)定有所差異,但總體來說,電動(dòng)車長時(shí)間占用公交專用車道是違規(guī)的。

不過,在前方事故或堵車等特殊情況下,電動(dòng)車可以臨時(shí)借道。

另外,像在西安,非插電式混合動(dòng)力車和電動(dòng)車可能被允許使用公交車道,但在重慶,新能源車輛在早晚高峰時(shí)段的公交專用道不能通行。

所以,大家出行前要詳細(xì)了解當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)規(guī)定,遵守交通規(guī)則,確保自身安全和交通秩序。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價(jià)
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)

最新問答

氣體流量傳感器的工作原理是通過不同方式測量氣體流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的各種變化來實(shí)現(xiàn)檢測流量的目的。 常見的原理包括以下幾種: 一是毛細(xì)管傳熱溫差量熱法原理。比如萊峰流體氣體流量傳感器,通過加熱電橋測量氣體的質(zhì)量流量,將信號放大后與設(shè)定電壓比較,再控制
瑞麒 M1-EV 的動(dòng)力性能表現(xiàn)不錯(cuò)。 它搭載 336V 大功率電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和 60Ah 高性能鋰電池,最高時(shí)速可達(dá) 120km/h,續(xù)航最大續(xù)駛里程 150km,加速性和駕駛性能良好。 每百公里耗電 8 到 10 千瓦時(shí),充電方便。民用
國內(nèi)和國外汽油一升的重量通常是不相同的。 這是因?yàn)槠偷拿芏葧蛐吞?、產(chǎn)地等因素有所差異。 在國內(nèi),常見的汽油型號如 92 號汽油,其密度約為 0.725 克/毫升,一升約為 1.45 斤;95 號汽油密度約為 0.737 克/毫升,一升約
如果您想選購三菱 evo10 二手車,以下這些要點(diǎn)得注意。 車況很關(guān)鍵,要仔細(xì)查看外觀有無劃痕、凹陷,內(nèi)飾是否整潔、功能是否正常,發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有異響、抖動(dòng),底盤有無生銹、變形。 里程數(shù)也很重要,盡量選里程數(shù)低的,這樣使用壽命和價(jià)值相對有保
上劃加載更多內(nèi)容