問
特斯拉在美國的生產(chǎn)基地分布情況怎樣?
特斯拉在美國的生產(chǎn)基地主要有加州弗里蒙特工廠、內(nèi)華達超級工廠、紐約超級工廠、得州奧斯汀超級工廠。
加州弗里蒙特工廠是特斯拉首座工廠,占地面積 150 萬平方米,主要生產(chǎn) Model S、Model X、Model 3 和 Model Y 車型,平均每周生產(chǎn) 8550 輛汽車,是美國最高產(chǎn)的汽車工廠。
內(nèi)華達超級工廠位于美國內(nèi)華達州,面積 18 萬平方米,主要生產(chǎn)儲能型電池和車載型動力電池,每年生產(chǎn)數(shù)十億個電池,還計劃新建 4680 電池工廠和 Semi 半掛電動卡車工廠。
紐約超級工廠位于美國紐約州,面積 11 萬平方米,主要生產(chǎn)太陽能電池板和太陽能電池,以及充電設(shè)備 。
得州奧斯汀超級工廠位于美國得克薩斯州奧斯汀,面積 1111 萬平方米,生產(chǎn) Model Y、Model 3、Cybertruck、電動卡車 Semi 和 4680 電池,預(yù)計第一階段每周生產(chǎn) 10000 輛車型,年產(chǎn)量約 50 萬輛,未來目標是年產(chǎn)量 200 萬輛 。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
比亞迪唐榮耀版的內(nèi)飾特色眾多。
首先是門板升級為龍鱗紋皮質(zhì),不僅觸感舒適,還大幅提升了豪華感。
其次,副儀表臺換裝了 INS 材質(zhì),視覺與觸覺的高檔質(zhì)感得以展現(xiàn)。
內(nèi)飾配色新增“藕韻灰”,取自唐代流行顏色,營造出高雅溫馨的氛圍。
還有觸感式
奔馳 GLC 混動的續(xù)航里程表現(xiàn)不錯。
海外版奔馳 GLC 插混版本配有一塊容量為 24.8kWh 電池組,純電續(xù)航為 87 公里。
國產(chǎn)版奔馳 GLC 350 e L 插混車型,采用 30.9 千瓦時鋰電池組,純電續(xù)航里程為 115
比亞迪 F0 汽車適合長途旅行。
首先,它在購買后就能跑長途,不過磨合期速度得保持在 100 以下,磨合后就可隨意。
磨合時要注意,負載不能超額定的 75%,國產(chǎn)車速度在 40 至 70 公里/小時,進口車在 100 公里/小時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速
奔騰 B50 汽車的內(nèi)飾做工整體不錯。
內(nèi)飾的用料比較實在,給人一種扎實的感覺。
座椅的包裹性和支撐性良好,長時間乘坐也不會感到太累。
中控臺布局合理,操作起來方便順手。
細節(jié)之處處理精細,體現(xiàn)出一定的品質(zhì)感。朋友坐進去都覺得很不錯,像是幾
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