問

大眾 TSI 車型的燃油經(jīng)濟性如何？

大眾 TSI 車型的燃油經(jīng)濟性不錯。

大眾 TSI 代表雙增壓和分層直噴技術的結合，“t”是雙增壓，提升動力；“s”是分層燃燒，助于提高燃油經(jīng)濟性和降低排放；“i”是缸內直噴，確保精確燃油噴射和高燃燒效率。

與傳統(tǒng)發(fā)動機比，TSI 在功率、扭矩及燃油經(jīng)濟性上有顯著提升，能實現(xiàn)更高壓縮比，提高熱效率。

比如一汽-大眾 1.2TSI 發(fā)動機集成多項節(jié)能技術，結合輕量化設計、SSR 發(fā)動機啟停及能量回收系統(tǒng)，工信部百公里綜合油耗 5.4L，比 1.6L 自吸發(fā)動機油耗低 20%。

跑完 187.6 公里的北京六環(huán)路，最低油耗僅 4.7 升，折合 2.5 升/百公里。

1.2TSI 發(fā)動機扭矩比傳統(tǒng) 1.6L 發(fā)動機提升近 30%，配七速 DSG 雙離合變速器，換擋平順效率高，即使擁堵路況也不必擔心油耗。

總之，大眾 TSI 車型在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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