問(wèn)

凱迪拉克V系列有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素?

凱迪拉克V系列的獨(dú)特設(shè)計(jì)元素眾多。

外觀方面,如CT4-V Blackwing,前臉有大面積黑色性能部件覆蓋,包括黑色菱形散熱格柵、前伸的黑色前唇和揚(yáng)起的小翼片,后擾流板平衡空氣動(dòng)力學(xué)效果,車底有氣流通道側(cè)裙和大型擴(kuò)散器。

CT5-V Blackwing基于CT5打造,相對(duì)內(nèi)斂但技術(shù)升級(jí),進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)和賽道驗(yàn)證,前輪配備導(dǎo)風(fēng)板。

凱雷德V系列全黑的中網(wǎng)和前唇、22英寸大輪轂、雙邊共四出排氣、前輪6活塞剎車配紅色卡鉗。

Opulent Velocity 概念車有獨(dú)特的大蝴蝶門、低趴車身輪廓、全封閉式前臉、內(nèi)嵌霧燈區(qū)、前引擎艙隆起。

內(nèi)飾方面,CT4-V Blackwing以黑色為主,空調(diào)出風(fēng)口等多處用鍍鉻裝飾點(diǎn)綴,配備全液晶儀表,座椅有加熱、記憶等多種功能,高性能方向盤有碳纖維飾件和控制按鈕。

CT5-V Blackwing的高性能座椅和方向盤增強(qiáng)包裹性和豪華感,有絨面微纖維車頂襯里、Opus皮革飾件、AKG高級(jí)音頻系統(tǒng)。

凱雷德V系列車主可選擇黑色或拼色內(nèi)飾,真皮用料,前排座椅帶按摩和主動(dòng)降噪,液晶儀表盤和中控屏分層設(shè)計(jì)。

Opulent Velocity 概念車幾乎取消實(shí)體顯示屏,采用超大尺寸的AR HUD系統(tǒng),座艙內(nèi)有獨(dú)特的燈帶、智能語(yǔ)音和信息娛樂系統(tǒng),內(nèi)飾圖案精致,冷色調(diào)搭配獨(dú)特。

動(dòng)力方面,CT4-V Blackwing采用改進(jìn)的3.6L雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī),CT5-V Blackwing采用升級(jí)版的6.2L機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

凱雷德V系列與CT5-V使用相同動(dòng)力總成,6.2升V8搭配機(jī)械增壓,0-96km/h加速不到4.4秒。

Opulent Velocity 概念車搭載的技術(shù)源自勒芒賽車凱迪拉克 V-Series.R的反哺。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奔馳 B150 的安全性能很不錯(cuò)。 它配備了一系列先進(jìn)的安全配置,比如主動(dòng)剎車系統(tǒng),能在緊急情況下自動(dòng)剎車,有效避免或減輕碰撞。 車輛的車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,采用高強(qiáng)度鋼材,提高了碰撞時(shí)的防護(hù)能力。 氣囊配置也較為全面,包括主副駕駛氣囊、側(cè)氣囊等,
寶馬 760i 的空間舒適度相當(dāng)出色。 從外觀上看,車身線條流暢動(dòng)感,展現(xiàn)出強(qiáng)大氣場(chǎng)。 車內(nèi),前后排都擁有充裕的頭部和腿部空間,讓乘客能夠自由伸展。 內(nèi)飾用料高檔,大面積的真皮和植絨面料,不僅提升了質(zhì)感,也增加了舒適感。 座椅方面,真皮座椅
奔馳 230e 的保值率整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 保值率受多種因素影響,如汽車的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等。 奔馳品牌具有較高的聲譽(yù)和品質(zhì)保障,這對(duì)保值率有積極作用。 奔馳 E 級(jí)車系前五年的平均保值率分別為:71.3
北斗車載終端的價(jià)格區(qū)間比較廣泛,從幾十元到數(shù)萬(wàn)元不等。 像一些較為簡(jiǎn)單的北斗車載定位器,價(jià)格可能在幾十元到一百多元,如價(jià)格為 39 元、68 元的產(chǎn)品。 稍微功能豐富些的,比如具備軌跡回放、實(shí)時(shí)定位追蹤等功能的,價(jià)格在一百多元到幾百元,像
上劃加載更多內(nèi)容