邁巴赫 S650 的后排乘坐舒適性怎樣

邁巴赫 S650 的后排乘坐舒適性非常出色。

其座椅采用皮質(zhì)包裹,軟硬適中,菱形縫線顯檔次。

座椅調(diào)節(jié)功能強(qiáng)大,可多向電動(dòng)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)精準(zhǔn),包括小腿支撐的高度和長短。

后排是兩個(gè)獨(dú)立座椅,乘坐空間寬敞。

小頭枕柔軟,乘客能躺下休息。

還配備了頭等艙舒適包,價(jià)值好幾萬,確保后排僅留兩個(gè)座位,加裝貫穿車后的中控臺(tái),內(nèi)置冰箱、小桌板等。

座椅具備通風(fēng)和加熱功能,能讓人極其舒適。

為保證后排舒適性,車輛制動(dòng)和油門踏板行程較長,加速和減速更線性,沒有急加速和急剎的不適感。

當(dāng)座椅靠背傾斜度較大時(shí),氣墊能增強(qiáng)乘客的安全保護(hù)效果,防止?jié)摶?/p>

總之,邁巴赫 S650 的后排無論是座椅設(shè)計(jì)、調(diào)節(jié)功能,還是安全保護(hù)和舒適配置,都能讓乘客享受到頂級(jí)的舒適體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價(jià)
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)

最新問答

寶馬 M3 二手車的價(jià)格受多種因素影響。 車齡是重要因素之一,5 年以內(nèi)車齡的車型價(jià)格相對(duì)較高。 車況好壞也關(guān)鍵,良好車況的車價(jià)格更高。 里程數(shù)低的,價(jià)格通常也會(huì)上漲。 配置等級(jí)高的寶馬 M3 二手車,比如有更好的性能和舒適性配置的,價(jià)格更
奧迪電動(dòng)汽車的車內(nèi)空間表現(xiàn)出色。 以奧迪 Q4 e-tron 為例,車長接近 4.6 米,軸距超 2.7 米,內(nèi)部空間寬敞。身高 1.8 米的成年男性坐進(jìn)駕駛座,調(diào)整座椅后頭部和腿部仍有活動(dòng)空間,與前排交流無頂腿現(xiàn)象。后排座椅可同時(shí)乘坐三
寶駿 e200 充電時(shí)間大約需要 10 小時(shí)。但不同車型和充電方式,時(shí)間會(huì)有所不同。 比如 2020 款 寶駿 E200 305KM 智享版和智行版,快充為 4.5 小時(shí),慢充為 13.5 小時(shí)。 寶駿 e200 是寶駿旗下的純電動(dòng)微型
林肯飛行家 3.0T 的落地價(jià)與官方指導(dǎo)價(jià)相差多少得看具體車型和市場情況。 新款林肯飛行家官方指導(dǎo)價(jià) 50.98 萬-70.08 萬元。比如入門級(jí)車型 3.0T V6 兩驅(qū)尊悅版官方售價(jià) 50.98 萬元,裸車最低報(bào)價(jià) 49.98 萬元,
上劃加載更多內(nèi)容