問
比亞迪 F3e 的動(dòng)力性能怎樣
比亞迪 F3e 的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。
其最高時(shí)速可達(dá) 150 公里/小時(shí),在性能上與普通汽車具有可比性,起步加速方面甚至優(yōu)于汽油版 F3 轎車。
在實(shí)際駕駛中,安靜是一大優(yōu)勢,操作簡單,無需換擋。
不過,途中加速比普通內(nèi)燃機(jī)汽車遜色,因沒有“KICK DOWN”(強(qiáng)制低擋)功能。
但由于電池組重量大,車輛行動(dòng)不如普通車敏捷,好在重心更低,前后軸配重更合理,高速時(shí)的穩(wěn)定性好于普通汽車。
續(xù)航里程方面,一次充電續(xù)航里程超過 300 公里,當(dāng)然這是在 40 公里/小時(shí)勻速狀態(tài)下的理想值。
成本上,大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)單車價(jià)格可控制在 15 萬元左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于目前的混合動(dòng)力車。
充電方面,既可以在家里通過普通電源進(jìn)行充電,也可以利用專門的設(shè)備進(jìn)行快速充電,快速充電 70%只需 10 分鐘。
動(dòng)力核心是裝載了世界上第一款鐵動(dòng)力電池 ET-POWER,具有可靠、安全、便宜、高容量等優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)是重量偏大。
該車百公里耗電 12 度,每百公里電費(fèi)不到 10 元,經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)超普通汽車。
總之,比亞迪 F3e 的動(dòng)力性能在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀,具有較高的性價(jià)比和實(shí)用性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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外地車過戶北京能否委托他人辦理?答案是分情況而定。
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逍客 2010 款的空間較為寬敞。
首先,它的后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒問題,日常家用足夠。不少車主反饋,即使后排坐滿了人,腿部和頭部也有較大的活動(dòng)空間,不會(huì)感到擁擠。
其次,后備箱空間雖然不是特別大,但造型規(guī)整,日常使
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