問

法拉利 Dino 在二手市場的表現(xiàn)如何？

法拉利 Dino 在二手市場的表現(xiàn)不錯。

一些經(jīng)典車型如法拉利 Dino 246 ，動力配備 2.4L V6 引擎，生產(chǎn)了 3761 臺，當(dāng)下價值超過 60 萬美金。

法拉利 Dino 308 GT4 雖骨子里不那么純正，但在古董車拍賣市場行情看漲。它裝備法拉利首款量產(chǎn) V8 發(fā)動機，約 179kW 功率，還是首款 Dino 2+2 跑車，實用性強。內(nèi)飾有法拉利元素，底盤調(diào)校出自前 F1 冠軍。

法拉利 Dino 206 GT 是中置跑車開山鼻祖，車身由賓尼法利納設(shè)計，產(chǎn)量 152 臺，搭載 2.0L Dino V6 引擎，最大輸出 180PS ，破百加速 6.9 秒。

Dino 246 GTS 被認(rèn)為是最漂亮公路版法拉利之一，為后期 308 設(shè)計打下基礎(chǔ)，還是 Dino 206 GT 終極版本。

不過在 20 世紀(jì) 70 年代到 80 年代，Dino 不太值錢，許多車遭損壞或改裝。但如今一些保存完好、資料齊全的 Dino 車型價值得到很大提升。像 1972 年法拉利 Dino 246 GT 預(yù)計在拍賣會成交價可達(dá) 24 萬~28 萬英鎊。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q3 2017 款的保值率還不錯。 前五年平均保值率分別為 67.6%，61.5%，55.6%，50%，44.4%，在緊湊型 SUV 里排第 12 名。 奧迪 Q3 保值率不錯是有原因的。 奧迪品牌影響力和知名度高，這為 Q3
宇通 T7 客車的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。 它搭載的 3.5T 渦輪增壓發(fā)動機，通過先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)和動力總成匹配技術(shù)，能將燃油使用率最大化。 相比豐田考斯特搭載的 4.0L 自然吸氣發(fā)動機，宇通 T7 在扭矩輸出方面有優(yōu)勢，長途高速行駛能保
豫牌照的車年檢規(guī)定如下： 非營運小微型載客汽車，10 年內(nèi)上線檢驗 2 次，分別在第 6 年和第 10 年，15 年以后每年檢驗 1 次。 營運載客汽車 5 年以內(nèi)每年檢驗 1 次，超過 5 年的，每 6 個月檢驗 1 次。 載貨汽車
比亞迪車型的保養(yǎng)成本不算高。 秦 PLUS DM-i 2021 款每 5000km 做一次基礎(chǔ)保養(yǎng)，一年 15000km 首保免費，還需再做兩次，單次約 415 元，一年約 830 元。 唐 DM 2023 款首保 3500km 或 6
上劃加載更多內(nèi)容