問
寶馬 X3 混動的駕駛操控感受如何?
寶馬 X3 混動的駕駛操控感受非常出色。
其在汽油和電力切換時(shí)幾乎察覺不到變化,駕駛安靜精致。
懸架堅(jiān)固,運(yùn)動模式下駕駛樂趣足,動力強(qiáng)勁傳輸平穩(wěn),在城鎮(zhèn)駕駛操控容易,環(huán)視攝像頭能見度好。
底盤架構(gòu)扎實(shí),懸掛的軟硬程度恰到好處,過減速帶時(shí)車身動作干凈利落,沒有多余余震,體現(xiàn)出高級感。
在高速和彎道行駛時(shí),車身穩(wěn)定,側(cè)傾幅度極小,即使開到 150km/h 時(shí)依然能輕松變道。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕靈,能讓駕駛更省力和專注,但方向盤手感初期可能不太適應(yīng)。
動力方面,2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電機(jī)系統(tǒng)組成的動力系統(tǒng),綜合功率 292 馬力,峰值扭矩 420 ?!っ?,0-100 加速時(shí)間 6.1 秒,加速順暢,渦輪介入時(shí)無明顯頓挫感。但動力輸出有一定遲滯。
混動版本由 3.0T V6 發(fā)動機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)組成,在動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有很大優(yōu)勢。
新車配備 xDrive 智能四驅(qū)系統(tǒng),操控性能領(lǐng)先同級別 SUV。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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哈飛路寶新車的價(jià)格因車型、年份等因素有所不同。
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福特 F 系列皮卡的安全配置很豐富。
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