凱迪拉克 SRX 的二手市場(chǎng)行情整體來說不太樂觀，貶值較為厲害。

其原因主要有以下幾點(diǎn)：

首先，凱迪拉克作為二線豪華品牌，品牌影響力不如“BBA”等主流豪華品牌，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。為提升銷量，官方采取降價(jià)策略，這直接拉低了二手車價(jià)格。

其次，凱迪拉克 SRX 的繼任車型“凱迪拉克 XT5”代理商價(jià)格下探，也對(duì)其二手價(jià)格產(chǎn)生影響。

在二手車價(jià)格方面，2011 年左右上牌、里程 16 萬公里左右的，價(jià)格大概在 10 萬元左右；2012 年上牌、里程 12 萬公里左右的，價(jià)格約 60 萬元；2016 年上牌、里程 6 萬公里左右的，價(jià)格能達(dá)到 16 萬元左右。

不過，二手凱迪拉克 SRX 的最終價(jià)格主要與車齡有關(guān)，與里程、車型等關(guān)系不大。

購買二手凱迪拉克 SRX 時(shí)要注意一些問題。這款車動(dòng)力表現(xiàn)一般，3.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)有點(diǎn)肉，動(dòng)力儲(chǔ)備不充足。而且油耗較高，市區(qū)行車百公里可能達(dá)到 11 - 12L，還需加 95 號(hào)汽油，使用成本較高。

但它也有優(yōu)點(diǎn)，比如舒適性不錯(cuò)，真皮座椅和寬敞的橫向空間能帶來良好的駕乘體驗(yàn)。