問
法拉利 F458 的油耗表現(xiàn)如何?
法拉利 F458 的油耗表現(xiàn)因具體情況有所不同。
官方公布的這臺 4.5L 發(fā)動機的綜合油耗為 13.7L/100km。
有車主反映,百公里油耗在 13.3L 左右。
但實際使用中,部分車主的平均油耗為 19L/100km ,還有車主的油耗高達 40L/100km ,也有車主能控制在 14.3L/100km 左右。
總體來說,2013 款法拉利 458 不同車主的平均油耗在 14.3L - 40L/100km 之間。
造成油耗差異較大的原因有很多,比如駕駛習慣,如果經常急加速、急剎車,油耗就會升高;行駛路況,擁堵路段多,油耗也會增加;車輛負載,載物或載人較多時,油耗也會受到影響。
要想降低法拉利 F458 的油耗,可以保持良好的駕駛習慣,平穩(wěn)駕駛,避免頻繁急加速和急剎車;定期保養(yǎng)車輛,確保發(fā)動機等部件處于良好狀態(tài);合理規(guī)劃路線,盡量避開擁堵路段。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
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它采用前麥佛遜式+后多連桿的獨立懸架組合,底盤調校出色,在各種路況下都有良好表現(xiàn)。
5.5 米的轉彎半徑,在“蛇形繞樁”及“連續(xù)彎道”等項目中成績優(yōu)秀。
轉向輕盈且精準,有一定虛位但不影響操控。
在
電池技術對電動汽車保值率的作用非常大。
首先,電池技術的快速進步會導致上一代電動車貶值力度加大。早期的電動汽車續(xù)航里程較短,性能相對較弱,隨著技術提升,新車性能大幅提高,老款車保值率就降低了。
其次,電池成本在電動汽車制造成本中占比高,且電
不同品牌的電動車電池保養(yǎng)方法不一樣。
首先,要保持電池盒清潔干燥。雨雪天或過泥水路段后,及時檢查電池盒,防止進水導致電池自放電。
其次,騎行時不能過度負載。新國標電動車電壓低,超載易使電機電流過大,影響電池壽命。
正常騎行要隨用隨充,
標致 206 輪胎尺寸的選擇要考慮多方面因素。
2004 款標致 206 的輪胎規(guī)格是 195/55R15,其他款的規(guī)格是 185/65R14。
早期的標致 206 采用 14 寸輪轂,搭配 185/65R14 輪胎,輪轂寬度有 5J 和
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