日常使用中，以下操作可能導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)突然斷電：

電池方面：

- 電池漏液，常見(jiàn)于蓋板接縫處、極柱與色膠接縫處、上蓋與底槽接縫處?？赏ㄟ^(guò)充電檢測(cè)判斷，找到滲漏處清理后用膠水粘牢，必要時(shí)更換新電池。

- 電池老化，容量下降嚴(yán)重時(shí)會(huì)突然斷電。

- 過(guò)度充電或過(guò)度放電，會(huì)導(dǎo)致電池性能下降或損壞。

電路方面：

- 空氣開(kāi)關(guān)跳閘，推上去即可。

- 電源信號(hào)系統(tǒng)故障，比如防盜報(bào)警器等導(dǎo)致線(xiàn)路復(fù)雜、接觸不良，電門(mén)鎖損壞或控制器電門(mén)鎖信號(hào)線(xiàn)接觸不良，可打開(kāi)防盜器免鑰匙駕駛功能。

- 控制器接線(xiàn)處的電線(xiàn)松動(dòng)或者搭接不良，重新插接或緊固。

- 轉(zhuǎn)把或者轉(zhuǎn)把線(xiàn)路故障，可將紅色線(xiàn)與電源線(xiàn)直接搭接測(cè)試。

- 保險(xiǎn)絲問(wèn)題，與兩線(xiàn)沖壓件接觸不良或整車(chē)短路會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)絲燒斷，可檢查電池盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲。

- 電池接線(xiàn)或電池插頭問(wèn)題，接觸不良或斷開(kāi)，用手拉動(dòng)檢查。

- 線(xiàn)路接觸不良，如電動(dòng)門(mén)鎖電源連接線(xiàn)路、手柄與制動(dòng)器連接端口、電池與車(chē)身連接等松動(dòng)。

- 電鎖位置電源線(xiàn)斷開(kāi)。

剎車(chē)方面：

- 剎車(chē)斷電問(wèn)題，剎車(chē)開(kāi)關(guān)卡滯或故障，猛剎幾次車(chē)可能恢復(fù)。

- 剎車(chē)手柄松動(dòng)，會(huì)切斷電源。

其他方面：

- 電動(dòng)鎖芯松動(dòng)，可能導(dǎo)致斷電。

- 鋰電池內(nèi)部問(wèn)題，電壓不穩(wěn)定。

- 空氣開(kāi)關(guān)故障，螺絲松動(dòng)或使用時(shí)間長(zhǎng)，電流過(guò)大時(shí)跳閘。

- 電池連接器損壞，出現(xiàn)斷線(xiàn)或被壓破皮。

- 電池連接焊錫處有問(wèn)題，如電池連接焊錫地掉或電池耳柱斷掉。

- 控制器問(wèn)題，可短接控制器的兩根線(xiàn)，電源線(xiàn)（粗紅線(xiàn)）和電源信號(hào)線(xiàn)（較細(xì)紅線(xiàn)）。

- 控制器上的“飛車(chē)”功能可通過(guò)電門(mén)鎖調(diào)整控制器的輸出通斷。

- 供電口插頭松動(dòng)。