判斷電動汽車電機好壞可以通過以下幾種方法。

首先，將新電機安裝在電動汽車上，未點火時用手旋轉電機，若有明顯阻力或噪聲，可能是劣質電機。手動旋轉無明顯阻力且聲音無雜音時，將兩支撐住，開啟電源把轉把調至最大，空載時再聽電機聲音，噪聲大則電機是次品。

空載聲音輕，就打開電源讓電動車騎一圈嘗試加速，加速時噪音偏大說明電機質量不過關。采用高品質電機的電動汽車加速性能好，可自行體會。

還可以直接通電測試電機好壞。串勵電機把 A2 和 D2 接線柱短接，用 12V 蓄電池，A1 接正極，D1 接負極，能轉說明電機沒壞，反之則故障。他勵電機要用兩塊 12V 蓄電池，一塊電池正極接 F1、負極接 F2，另一塊電池正極接 A1、負極接 A2，能正常轉起來說明電機正常，反之損壞。

用萬用表測量電機，調至蜂鳴檔。測量 D1 與 D2、A1 與 A2 導通是好的，不導通就是斷路。測量 4 個接線柱與電機殼之間不導通為正常，導通為短路電機壞。

電機故障原因通常有虧電行駛、過載行駛、涉水行駛、直流電機禁止滑行或者拖行、缺乏保養(yǎng)等。虧電行駛可能燒毀電機，應及時充電，過載行駛可能損壞電機或控制器，涉水會讓電機進水生銹，拖行可能燒毀電機線圈，要定期保養(yǎng)。

電機常見故障有高溫、經(jīng)常壞碳刷、定子過熱、絕緣電阻較低、電動機振動、電動機空載電流不平衡、電動機運行有雜音、軸承發(fā)熱超標等?？梢酝ㄟ^檢查開關、接觸器觸點及電機引出線頭，檢查定子繞組，檢查電源電壓和每個連接處，檢查繞組極性，檢查設備排除故障，檢查風機，檢查繞組電阻，校直轉軸，校正鐵芯，查明首末端，檢查軸承，清洗繞組油垢，重包引線絕緣，拆開電機檢查繞組極性和故障，按正確工藝安裝端蓋或軸承蓋，更換損壞的軸承，檢查油脂，修理軸承內蓋，更換新軸承等方法解決。

還可以用系統(tǒng)工程的思維方法構建評價指標體系，從電機控制性能、電機體設計和企業(yè)資質能力三個維度建立三層結構模型，包括目標層、一級指標層和二級指標層，通過計算確定各指標權重。

另外，根據(jù)電機外殼、電機功率、電機溫度、電機電阻這四個指標也能衡量電機好壞。外觀有明亮金屬光澤，功率充足，溫度低，電阻小的電機較好。先打開電源加快騎行速度，觀察電機，騎行中噪音小電機質量好，加速性好的電機質量也較好。即使是優(yōu)質電機也要注意保養(yǎng)，避免涉水和露天停放。