過去幾年電動車電池排名變化大嗎?

過去幾年電動車電池排名變化還是比較大的。

以前,天能和超威在市場上占據(jù)主導地位,現(xiàn)在雖然依舊領(lǐng)跑,但市場份額有所下降。

一些二線品牌如京球、南都、旭派等在不斷崛起,擴大了市場占有率。

在電池質(zhì)量方面,以前電池里能添加鎘金屬,可有效提高耐用性,現(xiàn)在出于環(huán)保禁止添加,導致耐用度下降。新國標限制整車重量,電池減重也影響了續(xù)航和耐用性。

不過,想選更耐用的電池還是有辦法的??梢赃x擇高端系的電池,像天能的長跑王、長壽王,超威的銀合金等,質(zhì)量和耐用性更高。還可以選擇相對更重的電池,同容量下越重續(xù)航越遠、耐用性越強。同時要避免庫存電池,選擇出廠日期近的新電池,因為放置過久會影響性能。

在品牌排名上,根據(jù)最新榜單,排名前 10 的分別是天能、超威、南都、海寶、星恒、旭派、華富、亞亨、力伴、匯源。但不同消費者對電池品牌的體驗和評價可能有所不同。

總之,選對電池能提升電動車的使用體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價

最新問答

奔馳 C200L 的操控性能不錯。 轉(zhuǎn)向精準,能讓駕駛者清晰感知車輛行駛方向,輕松應(yīng)對各種彎道。 懸掛調(diào)校舒適,有效過濾路面顛簸,保證駕駛的平穩(wěn)性。 其為后輪驅(qū)動,整車重量分布相對均衡,前輪負責轉(zhuǎn)向,后輪負責驅(qū)動,在一些極限運動工況下
標致 207 汽車的空間利用率整體不錯。 前排空間寬裕,能讓駕駛者和乘客輕松找到舒服的坐姿。兩側(cè)車門有儲物槽和杯架,手套箱空間大且實用,能滿足物品存放需求。 后排空間方面,座椅舒適度較高,還能調(diào)節(jié)角度。但存在一些不足,比如后排腿部空間略
標致 206sw 的舒適性不錯。 它的懸架部分,前麥弗遜、后拖曳臂,前后附加防傾桿,為應(yīng)對車重增加,懸吊結(jié)構(gòu)均強化,尤其后懸吊減震筒阻尼系數(shù)和彈簧磅數(shù)加大。這使得車身側(cè)傾程度略微減輕,過彎穩(wěn)定性提升,且懸吊設(shè)定偏向舒適。 車重增加主要集
大眾途銳越野車的駕駛操控感非常好。 它搭載高功版 2.0T 發(fā)動機,最大功率 245 馬力,峰值扭矩 370N·m,匹配 PDK 八擋手自一體變速箱,動力響應(yīng)速度極快。 全時四驅(qū)系統(tǒng)加上中央差速器,讓其越野性能更強。19 英寸大輪轂和可調(diào)節(jié)
上劃加載更多內(nèi)容