榮威車的安全性能相當(dāng)出色。

首先，車身結(jié)構(gòu)上，采用高強(qiáng)度鋼材，提升車身剛性和抗碰撞能力，有效吸收和分散碰撞能量。

主動安全配置豐富，像防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)等能在緊急情況保持車輛穩(wěn)定。

安全氣囊系統(tǒng)完善，不僅有主副駕駛座安全氣囊，還有側(cè)氣囊和頭部氣囊，提供全方位保護(hù)。

制動性能優(yōu)越，反應(yīng)靈敏，剎車距離短，降低事故風(fēng)險。

以榮威 RX5 MAX 為例，其在多項(xiàng)安全測試中表現(xiàn)優(yōu)異。在 C-NCAP 等權(quán)威碰撞測試中，車輛結(jié)構(gòu)變形小，假人受傷情況輕，安全評級高。它配備多個加大容量的駕駛員安全氣囊和前后一體式側(cè)氣簾，提供 A 到 C 柱的全方位防護(hù)，還有超高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)車身，最大限度減少車內(nèi)人員傷害。在行人保護(hù)方面，得分達(dá) 74%，遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品。

車輛安全輔助方面，搭載 FCW 前方碰撞預(yù)警、AEB 自動緊急剎車等智能安全技術(shù)，減少碰撞事故。

榮威 350 車身結(jié)構(gòu)好，采用傳統(tǒng)車身結(jié)構(gòu)，底盤穩(wěn)定，懸掛堅(jiān)固。車身材料采用高強(qiáng)度鋼板，整車剛性高，安全可靠。其在 C-NCAP 碰撞測試中，車身結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)、材質(zhì)等方面表現(xiàn)出眾。

全新第三代榮威 RX5 實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的 L2.99 級智能駕駛輔助技術(shù)，無死角監(jiān)控感知車輛周圍環(huán)境，自動駕駛輔助功能強(qiáng)大。硬件強(qiáng)大，有眾多傳感器和高清攝像頭，能識別較小障礙物，在駕駛中更安全。

總之，榮威車在安全性能方面通過多方面的努力，為消費(fèi)者提供了可靠保障，可放心選擇。