問(wèn)
榮威車(chē)的空間利用率高不高?
榮威車(chē)的空間利用率不能一概而論,不同車(chē)型的表現(xiàn)有所差異。
榮威 i5 作為一款緊湊型家轎,其空間利用率存在不足。尤其是后排地板有凸起,影響中間座位的乘坐舒適性。
榮威 iMAX8 在空間方面表現(xiàn)出色。外觀飽滿硬派,車(chē)身尺寸大,車(chē)尾圓潤(rùn)可愛(ài)。車(chē)內(nèi)空間寬敞,后備廂空間利用率高,裝載能力出色。
榮威新 Rx5pⅠus 的車(chē)身空間利用率較好,前后排頭部空間充分。
全新第三代榮威 RX5/超混 eRX5 的空間利用率高。擁有同級(jí)領(lǐng)先的 2765mm 軸距和 1890mm 超寬車(chē)身,整車(chē)重心下降,引擎蓋高度降低,為消費(fèi)者打造出更大空間體驗(yàn)。艙內(nèi)垂直空間達(dá) 1200mm,座椅調(diào)節(jié)范圍大。對(duì)比同級(jí)別車(chē)型,如博越等,其軸距更長(zhǎng),空間利用率高,做到“寬體低趴”,后排腿部空間寬敞,不輸主流合資品牌 B 級(jí)車(chē)。而且大尺寸天窗讓后排通透性佳。在功能層面,寬大舒適的座椅和大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校,提升了乘坐舒適性。
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最新問(wèn)答
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五菱宏光不同顏色車(chē)型的報(bào)價(jià)是有區(qū)別的。
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首先,車(chē)身側(cè)面的波浪形腰線靈動(dòng)時(shí)尚,增強(qiáng)了車(chē)身的高雅大氣感,與同級(jí)別車(chē)型明顯區(qū)分開(kāi)。
其次,尾部設(shè)計(jì)舒展圓潤(rùn),一體式保險(xiǎn)杠與尾燈線條融合,加上兩側(cè)反光板,提升安全性與運(yùn)動(dòng)氣息。
再者,前格柵尺寸大,比
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