問

奧迪 R8 GT 的內(nèi)飾設(shè)計有何獨特之處？

奧迪 R8 GT 的內(nèi)飾設(shè)計獨特之處在于整體傾向駕控風(fēng)格。

以黑色為主配色，搭配紅色車身縫線，在安全帶、運動座椅上配備專屬標(biāo)識字樣，凸顯專屬身份。

電子擋把下加入數(shù)字編號，進一步增強獨特性。

全液晶儀表 UI 界面充滿濃郁奧迪家族風(fēng)格，模塊切換方便流暢。

真皮平底方向盤握感舒適，換擋撥片操作便捷，還能實現(xiàn)無鑰匙啟動等功能，漂移按鍵相當(dāng)突出。

內(nèi)飾大量采用真皮包裹，碳纖維裝飾的加入提升了動感基因。車把后方增加了限量數(shù)字，運動風(fēng)格座椅提供舒適可靠的包裹，R8 CT 的紅色刺繡很搶眼，夜光迎賓裝飾條彰顯不一樣的身份。

保留了大量傳統(tǒng)物理按鍵和旋鈕，營造出機械感，雖與當(dāng)下觸屏趨勢不同，但操作直觀實用。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
6.96-12.19萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價

最新問答

舊輪胎的回收價格不是一個固定值，通常在 5 - 40 元/條。 像 22 磅重的輪胎在北京大概是 400 - 600 元/噸。四條舊輪胎一般能賣 20 - 160 元。 其價格主要取決于幾個方面。首先是輪胎的重量，越重往往價格相對高些。然后
胎圈用鋼絲的未來發(fā)展趨勢一片大好。 自主創(chuàng)新能力會成為企業(yè)的核心競爭力，廠家會用新技術(shù)新工藝提升產(chǎn)品性能、開發(fā)新品來搶市場。 行業(yè)朝著高性能發(fā)展，冷拉胎圈鋼絲被淘汰，回火胎圈鋼絲成主流，汽車業(yè)對高性能子午線輪胎需求增，這讓胎圈鋼絲在強度、耐
奧迪 A5 方向盤在不同配置車型上是有區(qū)別的。 材質(zhì)上，多采用真皮，部分車型 3/9 點處用 Alcantara 材料，手感舒適且摩擦力佳。 設(shè)計上，有平底式，增加運動感。 輕重方面，低速時相對輕，城市道路行駛、停車輕松；速度提升后逐
索納塔 NF 維修保養(yǎng)成本不高。 從車聯(lián)網(wǎng)維修渠道數(shù)據(jù)來看，其每次維修量維持在 400 - 500 之間，相比同級別車型算低的，費用也合理。 不同車型的保養(yǎng)成本有所差異，比如 2020 款索納塔改款 270TGDi GL DCT 領(lǐng)先版
上劃加載更多內(nèi)容