福特野馬跑車的操控性能非常出色。

首先，動力方面，它搭載了第四代 2.3T EcoBoost 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 220 千瓦，峰值扭矩 453 牛·米，采用了先進的發(fā)動機技術，如缸內直噴、可變凸輪正時及渦輪增壓等，再加上獨有的進氣歧管與渦輪殼體設計，以及與福特 SelectShift 10 速手自一體變速箱的完美搭配，動力輸出澎湃且線性，加速迅猛。在直線加速挑戰(zhàn)賽中，踩下油門踏板，動力頃刻迸發(fā)，展現(xiàn)出強大的賽道實力。

操控方面，駕駛者可根據(jù)駕駛習慣調節(jié)相應駕駛模式，通過中控面板下方印有 Mustang 品牌標識的 Pony 按鈕，進入 MyMustang 個性化定制界面，在標準、運動、濕滑、直線加速、賽道以及自定義六種駕駛模式中輕松切換。還能調節(jié) 5 種儀表盤主題、4 種懸掛及排氣模式、3 種轉向模式，定制專屬的 Mustang。

此外，Track AppsTM 賽道應用提供的加速計時器、暖胎前輪鎖、單圈計時器、漂移電子手剎和制動性能等高階賽道功能，讓駕駛者時刻記錄賽道成績。轉向系統(tǒng)精準，能清晰感知路面狀況。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調校，既能提供足夠支撐，又能過濾不必要的顛簸，在金卡納挑戰(zhàn)賽等包含不同難度彎道的場景中，表現(xiàn)出色。

還有業(yè)內首創(chuàng)的“遙控聲浪”功能，通過遠程控制啟動發(fā)動機將轉速拉升至 5000rpm，引擎嘶吼，提前喚醒駕駛情緒。

總之，福特野馬跑車在操控性能上表現(xiàn)卓越，能為駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。