問
性價(jià)比高的車保值率怎么樣?
性價(jià)比高的車保值率不一定都高,這取決于多種因素。
像比亞迪秦 PLUS DM-i,以過硬質(zhì)量和舒適操控領(lǐng)先,其 DM-i 系統(tǒng)確保駕駛舒適平順,虧電油耗低且續(xù)航長(zhǎng),保值率不錯(cuò)。
日產(chǎn)軒逸外觀時(shí)尚,搭載先進(jìn)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),性能和燃油經(jīng)濟(jì)性出色,保值率也較好。
大眾速騰外觀潮流,動(dòng)力總成多樣且順滑,保值率較為可觀。
飛度因產(chǎn)品性能優(yōu)秀、配置升級(jí)、機(jī)械素質(zhì)良好等,保值率一直較高。
日系車整體保值率普遍較高,比如廣汽本田雅閣、廣汽豐田凱美瑞、一汽豐田亞洲龍、東風(fēng)本田思域等,它們或是暢銷車型,或是產(chǎn)品力不斷提升,保值率表現(xiàn)優(yōu)秀。
但中國(guó)品牌車整體保值率相對(duì)較低,不過也有例外。一些 SUV 車型如長(zhǎng)安 CS75 PLUS、吉利星越 L、大眾探岳、瑞虎 8、紅旗 HS5,雖保值率一般,但在外觀、內(nèi)飾、配置和性能等方面出色。
總之,判斷一款車的保值率,要綜合考慮品牌、車型、市場(chǎng)口碑、配置、技術(shù)等多方面因素。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
傳祺 GS4 汽車的操控性出色。
它采用前麥佛遜式+后多連桿的獨(dú)立懸架組合,底盤調(diào)校出色,在各種路況下都有良好表現(xiàn)。
5.5 米的轉(zhuǎn)彎半徑,在“蛇形繞樁”及“連續(xù)彎道”等項(xiàng)目中成績(jī)優(yōu)秀。
轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn),有一定虛位但不影響操控。
在
電池技術(shù)對(duì)電動(dòng)汽車保值率的作用非常大。
首先,電池技術(shù)的快速進(jìn)步會(huì)導(dǎo)致上一代電動(dòng)車貶值力度加大。早期的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程較短,性能相對(duì)較弱,隨著技術(shù)提升,新車性能大幅提高,老款車保值率就降低了。
其次,電池成本在電動(dòng)汽車制造成本中占比高,且電
不同品牌的電動(dòng)車電池保養(yǎng)方法不一樣。
首先,要保持電池盒清潔干燥。雨雪天或過泥水路段后,及時(shí)檢查電池盒,防止進(jìn)水導(dǎo)致電池自放電。
其次,騎行時(shí)不能過度負(fù)載。新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車電壓低,超載易使電機(jī)電流過大,影響電池壽命。
正常騎行要隨用隨充,
標(biāo)致 206 輪胎尺寸的選擇要考慮多方面因素。
2004 款標(biāo)致 206 的輪胎規(guī)格是 195/55R15,其他款的規(guī)格是 185/65R14。
早期的標(biāo)致 206 采用 14 寸輪轂,搭配 185/65R14 輪胎,輪轂寬度有 5J 和
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