問
比亞迪 Fo 的操控性好不好?
比亞迪 F0 的操控性整體不錯。
它的換擋行程較短,換擋過程較順利,只是掛倒檔偶爾不能一次到位。
其采用獨立懸架并帶有前后副車架,懸掛組合讓操控性能有優(yōu)勢,靈活輕便的方向盤循跡性好,車身短小適合城市穿梭,靈動的操控讓其在城市道路中如魚得水。
在普通鋪裝路面,避震器彈簧硬度較高,細微跳動會傳遞給駕駛者,低速彎中方向盤指向清晰,車身短小局部剛性強,彎道整體感良好,這得益于四輪四角的設(shè)計理念。
此外,它的車身尺寸小巧,轉(zhuǎn)彎半徑小,適合在擁擠道路中行駛。
但相比更高級別車型,操控性能和駕駛樂趣會有所不足。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奔馳 G 級的空間大小是否能滿足需求呢?
奔馳 G 級的車身尺寸為 4877MM×1931MM×1975MM,軸距 2890MM。在同級車型中,軸距排名不算靠前。
車內(nèi)空間方面,其內(nèi)部乘坐空間基本夠用,頭部和寬度都較理想,后排腿部空間對
本田思域 1.8 的質(zhì)量可靠性挺不錯的。
動力方面,搭載的 1.8 升自然吸氣發(fā)動機,最大功率 103kw,最大扭矩 174 牛米,動力表現(xiàn)良好,加速有力。S 運動檔提速快,D 檔能滿足日常駕駛。本田獨家的 5AT 平行軸變速箱能做到 2
奔騰 T77 在促銷活動時的優(yōu)惠幅度各有不同。
在開封地區(qū),奔騰 T77 最高優(yōu)惠 2 萬元,比如 2023 款 1.5T 自動豪華型指導(dǎo)價 11.48 萬,優(yōu)惠后 9.48 萬;自動尊享型指導(dǎo)價 12.38 萬,優(yōu)惠后 10.38 萬。
奔馳 C 級 AMG 適合多種駕駛場景。
長途旅行時,其內(nèi)飾舒適,材質(zhì)優(yōu)良能減輕疲勞,油箱大減少焦慮,全時四驅(qū)應(yīng)對復(fù)雜路況出色。
日常通勤不錯,動力強勁,手自一體變速箱,最大功率 350KW,最大扭矩 650N.m,加速迅猛。
城市道路中,
上劃加載更多內(nèi)容