日產(chǎn) Leaf 的安全性能非常出色。

在歐洲 NCAP 碰撞試驗(yàn)中，它獲得了最高榮譽(yù)，斬獲 5 星評(píng)級(jí)。在保護(hù)成年人乘客方面，滿意率達(dá) 89%；幼兒乘客保護(hù)性能滿意率達(dá) 83%；配置的防止車輛側(cè)滑裝置及限速裝置等車載安全輔助系統(tǒng)，滿意率達(dá) 84%；行人安全性方面滿意率達(dá) 65%。

第二代日產(chǎn) Leaf 在歐洲 NCAP 碰撞測(cè)試中的成績(jī)也很優(yōu)秀，成人保護(hù)得分 93%，兒童保護(hù)得分 86%，行人保護(hù)得分 71%，安全輔助系統(tǒng)得分 71%。其自動(dòng)緊急制動(dòng)技術(shù)在測(cè)試中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，能發(fā)現(xiàn)騎自行車的人，符合歐洲 NCAP 的新標(biāo)準(zhǔn)。

而且，日產(chǎn) Leaf 在前端碰撞、側(cè)面碰撞、側(cè)面柱體碰撞、頸部傷害評(píng)估等方面都表現(xiàn)出色，底板下方分隔室中的 48 個(gè)鋰離子電池模塊通過(guò)了所有碰撞的安全性能評(píng)估試驗(yàn)。

日產(chǎn) Leaf 還榮獲了由美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“最高汽車安全獎(jiǎng)”。

此外，它比以往制造的車輛經(jīng)歷了更多測(cè)試，包括位移碰撞、側(cè)面碰撞，以及針對(duì)碰撞時(shí)電力安全系統(tǒng)運(yùn)作的測(cè)試。

總之，日產(chǎn) Leaf 是一款安全性能出眾的電動(dòng)汽車。