問
奔馳雙門轎跑的音響系統(tǒng)效果如何?
奔馳雙門轎跑的音響系統(tǒng)效果通常是相當(dāng)出色的。
比如奔馳 AMG GT 兩門版跑車,其 Burmester 環(huán)繞音響系統(tǒng),有一個總輸出功率達(dá) 640 瓦的放大器驅(qū)動 10 個主動控制揚(yáng)聲器。
奔馳 E Coupe 雙門轎跑的大柏林之聲音響系統(tǒng),超千瓦輸出功率,能智能化地將模擬擴(kuò)音和數(shù)字技術(shù)結(jié)合,高音清亮,低音渾厚,音效柔和充滿質(zhì)感,就像一座移動的音樂廳。
奔馳 S63 AMG Coupe 雙門車型,盡管揚(yáng)聲器分布不如四門轎車直觀,高音喇叭有些偏隱藏式,但大柏林之聲音響套件依然表現(xiàn)出色。
奔馳 C260 雙門轎跑原車音響配置了柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),效果不錯,能滿足多數(shù)車友需求。但對于音響發(fā)燒友來說,可能還不夠。
像法國 FOCAL 這樣的頂級 HI-FI 汽車音響,憑借獨(dú)特技術(shù)和專利,能帶來更好的音質(zhì)。改裝音響有很多好處,比如 13 個揚(yáng)聲器加 1 臺功放加 590W,聲音層次清晰,音色圓潤通透,聲場寬廣飽滿,能演繹各種風(fēng)格音樂,還能通過程序在車內(nèi)屏幕操作選擇柏林之聲環(huán)繞系統(tǒng)設(shè)置,按個人喜好調(diào)整音響參數(shù)。
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最新問答
車管所違章查詢不收費(fèi)。
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奔馳 GL550 的內(nèi)飾設(shè)計獨(dú)特之處眾多。
首先,采用堅硬的內(nèi)飾材料,搭配皮質(zhì)座椅、木制飾件,營造出奢華感受。
駕駛和前乘客座椅全電動可調(diào),記憶組件讓座椅輕松調(diào)到習(xí)慣位置,駕駛座還有手動可調(diào)腰部支撐。
車廂設(shè)計實用與舒適并重,中控臺整
奔馳 GLS63 的空間舒適度相當(dāng)出色。
首先,前兩排空間非常寬敞,頭部和腿部都有充裕的活動范圍。
即使是身高在 180 米以上的成年人坐在第三排,空間也足夠,不會有局促感。
Nappa 座椅觸感良好,包裹性強(qiáng),乘坐舒適。
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