五菱宏光皮卡的舒適性整體來(lái)說(shuō)有一定特點(diǎn)。

主副駕駛位置空間較大，相對(duì)較為舒適。

但后排座椅存在不足，座椅無(wú)法調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)不舒服。

車輛在剛起步時(shí)噪音較大，跑起來(lái)后有所改善，在可接受范圍內(nèi)。

內(nèi)飾方面，用料不算高端，整體做工較為精細(xì)，能營(yíng)造出一定的車內(nèi)質(zhì)感。

五菱征途把較多車身尺寸分配給了貨箱，車內(nèi)縱向空間受到壓縮，影響了乘客乘坐的舒適度。

在一些特別版車型，如宏光 MINI EV 皮卡，內(nèi)飾較為粗糙簡(jiǎn)陋，后排乘坐舒適性受限。

不過(guò)，五菱宏光皮卡的價(jià)格相對(duì)親民，對(duì)于注重性價(jià)比和實(shí)用功能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，其舒適性方面的不足或許在一定程度上可以被接受。