奔馳 C 級(jí)改裝剎車系統(tǒng)有哪些選擇?

奔馳 C 級(jí)改裝剎車系統(tǒng)有多種選擇。

如果原車是 17 寸輪轂,可升級(jí) SV40 街道版四活塞卡鉗,其能適配輪轂,升級(jí)后腳感更線性。

奔馳 C200 還可改裝 Rotora 剎車,大六活塞卡鉗 RF603 裝于前輪,配 355x32mm 柳葉剎車碟盤、7075 鍛造合頭和橋位、H2 陶瓷剎車片及 Rotora 鋼喉。

另外,馬來(lái)西亞經(jīng)銷商提供奔馳 C300 升級(jí) TTSPORT?方案,19 寸輪轂前輪用 TTSPORT EB6 分體鍛造 6 活塞卡鉗、TTSPORT 380x36MM 高碳熱處理麥穗碟,還有配套附件。

國(guó)產(chǎn)大廠品牌(TTSPORT—5440)剎車制動(dòng)系統(tǒng)也適合奔馳 C200,包含 TT5440 四活塞卡鉗、330x28mm 高碳熱處理剎車碟、TT 剎車鋼喉。

奔馳 C260L 可升級(jí) P60NS & P4-EXPLORE 前六后四剎車套裝,前輪是 P60NS 分體式六活塞卡鉗和 378x32mm 打孔劃線分體盤,后輪是 P4-EXPLORE 機(jī)電一體四活塞卡鉗和 355x28mm 打孔劃線分體盤,還有 TEI Racing 鋼喉、SP 街道版金屬剎車片、DOT4 剎車油和 19 寸原廠輪轂。

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