最新奔馳 15 萬的車操控感受好不好？

15 萬的奔馳車操控感受不錯。奔馳 A 級，作為一款 15 萬左右的車型，雖然是前驅(qū)，但奔馳為其保留了運動基因，底盤調(diào)教扎實穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向手感不錯，操控超越眾多車型。其兩廂車的造型經(jīng)典，前后懸較短，提升了操控感和內(nèi)部乘坐空間。

動力方面，老款 A 級主要搭載 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配雙離合變速箱，高功率版動力表現(xiàn)不錯，入門級動力勉強夠用。

奔馳 B 級新能源車和 C 級新能源車配置先進，駕駛體驗舒適，動力響應(yīng)迅速，行駛噪音小。

smart 精靈 3 由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計團隊打造，造型精致潮流，無邊框車門和隱藏式把手設(shè)計獨特，內(nèi)飾有奔馳味，用料考究。動力采用后置后驅(qū)布局，電機最大功率 200kW，最大扭矩 343N·m，百公里加速僅 5.8 秒，彎道中車尾更靈活，底盤采用五連桿后懸架，韌性足，支撐表現(xiàn)好。在配置方面，主副駕座椅電動調(diào)節(jié)、電動后尾門等標(biāo)準(zhǔn)配置實用，還有主動安全預(yù)警系統(tǒng)。車機系統(tǒng)功能豐富，交互有趣?？臻g表現(xiàn)方面，轎跑 SUV 造型未影響車內(nèi)空間，行李箱空間大。

奔馳 AMG A45 作為高性能車型，外觀設(shè)計獨具匠心，進氣格柵和大燈犀利，側(cè)面線條流暢，尾部排氣獨特。內(nèi)飾精致，采用高檔材質(zhì)，座椅支撐包裹性好。搭載 2.0T 發(fā)動機，動力調(diào)校出色，配合四驅(qū)和雙離合變速器，動力輸出完美，提供三種駕駛模式，適應(yīng)不同場景