寶馬 530 的操控性在同級別中處于優(yōu)秀水平。

首先，它的方向盤幾乎沒有虛位，在日常駕駛時，哪怕是時速 15 公里蠕行，也能接近指哪打哪，時速超過 30 公里后，前輪轉(zhuǎn)向和方向盤轉(zhuǎn)動非常合拍，容易讓人找到人車合一的感覺。

在激烈駕駛或山路劈彎時，其 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)會發(fā)揮作用，動力能在四個車輪間快速分配，確保車身軌跡平穩(wěn)，畫出完美弧線。

對比奧迪 quattro 注重加速和爆發(fā)、奔馳 4MATIC 注重抓地力和通過性，寶馬 xDrive 更偏向于對后驅(qū)運動能力的輔助，雖然靈活性不如純后驅(qū)車型，但對于普通車主而言，這種感受更加豐富。

寶馬 530Li 標(biāo)配高功率 2.0T 發(fā)動機和采埃孚 8 速手自一體變速箱，動力輸出穩(wěn)定且均衡，在連續(xù) 15 次急加速測試中，發(fā)動機和變速箱未出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象，實測百公里加速時間一直在 6.5 秒左右。

總而言之，寶馬 530 的操控性在同級別車型中表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來穩(wěn)定、舒適且精準(zhǔn)的駕駛體驗。