懂車(chē)帝二手車(chē)的價(jià)格走勢(shì)受到多種因素影響。

近年來(lái)，二手車(chē)價(jià)格整體呈現(xiàn)出較為復(fù)雜的態(tài)勢(shì)。

在過(guò)去，如 2021 年 11 月，二手車(chē)價(jià)格開(kāi)始轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖祪r(jià)走量”。車(chē)齡較長(zhǎng)的二手車(chē)價(jià)格難回升，SUV 因單車(chē)價(jià)格高、占用資金多，車(chē)商需盡快出手避免跨年，11 月至 12 月期間要盡量降低庫(kù)存。

豪華品牌中，保時(shí)捷保值率高，雷克薩斯、奔馳、寶馬、奧迪等仍是主力，凱迪拉克保值率有較大漲幅，特斯拉保值率下滑。

合資品牌中，豐田保值率罕見(jiàn)下跌，本田保值率小幅提升，大眾等品牌保值率上升。

自主品牌整體略有下降，名爵保值率超過(guò)吉利。

新能源汽車(chē)中，五菱宏光 MINI EV 保值率表現(xiàn)突出。

2022 年 4 月，二手車(chē)價(jià)格平均下降近 2 成，銷(xiāo)售量大幅減少。庫(kù)存甩貨，新采謹(jǐn)慎，如熱銷(xiāo)的豐田部分車(chē)型收購(gòu)價(jià)格下調(diào)。高端二手車(chē)收購(gòu)價(jià)格也有下調(diào)，電動(dòng)二手車(chē)存在風(fēng)險(xiǎn)。

但也有部分車(chē)型表現(xiàn)特殊，如 2024 年 5 月，懂車(chē)帝自營(yíng)二手車(chē)上架的小米 SU7 出現(xiàn)溢價(jià)，而其他新勢(shì)力品牌二手車(chē)保值率低。

總體而言，懂車(chē)帝二手車(chē)價(jià)格走勢(shì)受市場(chǎng)供需、車(chē)型熱度、品牌影響力、車(chē)況、政策等多因素綜合作用。